[实用新型]一种发条储能式的运动助力两用车

权利要求书

1. 一种发条储能式的运动助力两用车，包括车身及安装于其上的底盘、驱动装置和传动机构，底盘由转动配合在车身上的三个或四个行走轮、与行走轮中的转向轮连接配合的转向控制器、与底盘或传动机构中的转动部件进行配合的制动器构成，驱动装置通过传动机构与行走轮中的驱动轮连接配合，其特征是：所述驱动装置由设置在车身上的二个以上的发条驱动器、踩踏机构、单向器和离合控制器构成，其中踩踏机构通过传动机构和单向器与发条驱动器的上紧端连接，发条驱动器的释放端通过传动机构与行走轮中的驱动轮作驱动连接，离合控制器与发条驱动器或传动机构进行控制配合、以使所述二个以上的发条驱动器的上紧和释放动作能够交替进行。

2.按权利要求1所述的发条储能式的运动助力两用车，其特征是所述传动机构上设有飞轮。

3.按权利要求1或2所述的发条储能式的运动助力两用车，其特征是所述离合控制器由分别与二个发条驱动器作控制配合的二组构成，一组离合控制器由一个拉杆和转动配合在拉杆上二个接合齿轮构成，一组离合控制器中的一个接合齿轮对踩踏机构的驱动输出端和一个发条驱动器的上紧端之间进行接合或分离、另一个接合齿轮对传动机构的前部和传动机构的后部进行接合或分离。

4.按权利要求3所述的发条储能式的运动助力两用车，其特征是所述传动机构的前部由与发条驱动器释放端连接的若干级齿轮传动机构构成，所述传动机构的后部由减速器、伞齿轮离合器和链传动机构构成，传动机构的后部与驱动轮连接。

5.按权利要求1或2所述的发条储能式的运动助力两用车，其特征是所述一个发条驱动器设有二根以上发条进行同步工作。

6.按权利要求1或2所述的发条储能式的运动助力两用车，其特征是所述车身上还安装有发电机、蓄电池和电动机等，发条驱动器的释放端通过传动机构与发电机的动力输入端连接，发电机的电输出端与蓄电池的充电端作电连接，蓄电池的供电端与电动机的电输入端作电连接，电动机的动力输出端与行走轮中的驱动轮作驱动连接。

7.按权利要求6所述的发条储能式的运动助力两用车，其特征是所述发电机的动力输入端设有离合器。