[实用新型]一种汽车锁扣加强板制造模具

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车车身板件制造技术领域，更具体地说，是涉及一种汽车锁扣加强板制造模具。

背景技术

在现有技术中的零部件生产领域，零部件的生产模具往往需要由较多的部件组装而成，并且不同零部件的生产还需要与相应的零部件结构配合的部件，上述的模具进行生产时，模具的组装需要花费较多的时间，并且装配较为复杂，从而不仅延长了零部件的制造时间，而且增加了零部件的生产成本。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种结构简单，能够方便、快捷地完成汽车锁扣加强板加工的汽车锁扣加强板制造模具。

要解决以上所述的技术问题，本实用新型采取的技术方案为：

本实用新型为一种汽车锁扣加强板制造模具，包括上模板，下模板，凸模和凹模分别与上模板和下模板连接，所述的凸模和凹模上分别设置上模腔和下模腔，所述的下模腔上设置加工凹槽，上模腔上设置能够与加工凹槽配合的凸起部，加工凹槽和凸起部扣装后形成加强板加工模腔。

所述的下模腔上的加工凹槽内设置向下模板前端部位置延伸的突出槽，上模腔上设置向上模腔前端部延伸的突出条。

所述的突出槽设置为靠近下模腔右端部的结构，所述的突出条设置为靠近上模腔右端部的结构，所述的上模腔与下模腔扣装后，所述的突出槽设置为与突出条扣合在一起的结构。

所述的上模腔与下模腔扣装后，上模腔的上模腔前端部设置为与下模腔的下模腔前端部位于同一侧的结构，下模腔的下模腔右端部设置为与上模腔的上模腔右端部位于同一侧的结构。

采用本实用新型的技术方案，能得到以下的有益效果：

本实用新型所述的汽车锁扣加强板制造模具，结构简单，能够方便、快捷地完成汽车锁扣加强板的生产加工，在加工过程中，在确保汽车锁扣加强板的加工质量的同时，不仅节约了加工时间，而且降低了生产成本。

附图说明

下面对本说明书各附图所表达的内容及图中的标记作出简要的说明：

图1为本实用新型所述的汽车锁扣加强板制造模具的下模板的俯视结构示意图；

图2为本实用新型所述的汽车锁扣加强板制造模具的上模板的仰视结构示意图；

图3为本实用新型所述的汽车锁扣加强板制造模具加工的汽车锁扣加强板的结构示意图；

图中标记：1、上模板；2、下模板；3、凸模；4、凹模；5、上模腔；6、下模腔；7、加强板加工模腔；8、加工凹槽；9、凸起部；10、下模板前端部；11、突出槽；12、上模腔前端部；13、突出条；14、下模腔右端部；15、上模腔右端部；16、汽车锁扣加强板。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明：

如附图1——附图3所示，本实用新型为一种汽车锁扣加强板制造模具，包括上模板1，下模板2，凸模3和凹模4分别与上模板1和下模板2连接，所述的凸模3和凹模4上分别设置上模腔5和下模腔6，所述的下模腔6上设置加工凹槽8，上模腔5上设置能够与加工凹槽8配合的凸起部9，加工凹槽8和凸起部9扣装后形成加强板加工模腔7。

所述的下模腔6上的加工凹槽8内设置向下模板前端部10位置延伸的突出槽11，上模腔5上设置向上模腔前端部12延伸的突出条13。

所述的突出槽11设置为靠近下模腔右端部14的结构，所述的突出条13设置为靠近上模腔右端部15的结构，所述的上模腔5与下模腔6扣装后，所述的突出槽11设置为与突出条13扣合在一起的结构，突出条与突出槽之间形成加强板加工模腔7，从而能够完成汽车锁扣加强板16的加工制造。

所述的上模腔5与下模腔6扣装后，上模腔5的上模腔前端部12设置为与下模腔6的下模腔前端部10位于同一侧的结构，下模腔6的下模腔右端部14设置为与上模腔5的上模腔右端部15位于同一侧的结构。

本实用新型所述的汽车锁扣加强板制造模具，结构简单，能够方便、快捷地完成汽车锁扣加强板的生产加工，在加工过程中，在确保汽车锁扣加强板的加工质量的同时，不仅节约了加工时间，而且降低了生产成本。

上面结合附图对本实用新型进行了示例性的描述，显然本实用新型具体的实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其他场合的，均在本实用新型的保护范围内。