[实用新型]一种汽车锁扣加强板制造模具有效
| 申请号: | 201220557421.0 | 申请日: | 2012-10-26 |
| 公开(公告)号: | CN202984429U | 公开(公告)日: | 2013-06-12 |
| 发明(设计)人: | 丁国峰;费春柳 | 申请(专利权)人: | 芜湖市丰德汽车部件有限公司 |
| 主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10 |
| 代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 张小虹 |
| 地址: | 241006 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 加强 制造 模具 | ||
1.一种汽车锁扣加强板制造模具,包括上模板(1),下模板(2),凸模(3)和凹模(4)分别与上模板(1)和下模板(2)连接,其特征在于:所述的凸模(3)和凹模(4)上分别设置上模腔(5)和下模腔(6),所述的下模腔(6)上设置加工凹槽(8),上模腔(5)上设置能够与加工凹槽(8)配合的凸起部(9),加工凹槽(8)和凸起部(9)扣装后形成加强板加工模腔(7)。
2.根据权利要求1所述的汽车锁扣加强板制造模具,其特征在于:所述的下模腔(6)上的加工凹槽(8)内设置向下模板前端部(10)位置延伸的突出槽(11),上模腔(5)上设置向上模腔前端部(12)延伸的突出条(13)。
3.根据权利要求2所述的汽车锁扣加强板制造模具,其特征在于:所述的突出槽(11)设置为靠近下模腔右端部(14)的结构,所述的突出条(13)设置为靠近上模腔右端部(15)的结构, 所述的上模腔(5)与下模腔(6)扣装后,所述的突出槽(11)设置为与突出条(13)扣合在一起的结构。
4.根据权利要求3所述的汽车锁扣加强板制造模具,其特征在于:所述的上模腔(5)与下模腔(6)扣装后,上模腔(5)的上模腔前端部(12)设置为与下模腔(6)的下模腔前端部(10)位于同一侧的结构,下模腔(6)的下模腔右端部(14)设置为与上模腔(5)的上模腔右端部(15)位于同一侧的结构。
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