[实用新型]铁路货车及其卸货组件、在该卸货组件中使用的封闭构件有效
| 申请号: | 201220553063.6 | 申请日: | 2012-10-25 |
| 公开(公告)号: | CN203255195U | 公开(公告)日: | 2013-10-30 |
| 发明(设计)人: | 乔恩·巴拉姆;西蒙·布戈伊内;约翰·克林肯贝格 | 申请(专利权)人: | 布莱肯资源私人有限公司 |
| 主分类号: | B61D7/16 | 分类号: | B61D7/16;B61D7/24 |
| 代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 田军锋;魏金霞 |
| 地址: | 澳大利亚新*** | 国省代码: | 澳大利亚;AU |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 铁路 货车 及其 卸货 组件 使用 封闭 构件 | ||
1.一种铁路货车的卸货组件,包括:
基座,所述基座包含至少一个开口,所述至少一个开口构造为允许散装物料从所述铁路货车的集装箱中的重力式卸货;
封闭构件,所述封闭构件与所述至少一个开口联合并且能够在打开位置与关闭位置之间移动;其中,所述封闭构件包括具有上表面和下表面的覆盖构件以及沿着所述覆盖构件的所述下表面的至少一部分延伸的加强件,所述覆盖构件在使用中覆盖所述开口的至少一部分,所述加强件包括与所述覆盖构件的下表面分隔开的凸缘以及在所述覆盖构件与所述凸缘之间延伸的腹板,所述凸缘具有倾斜的上表面。
2.根据权利要求1中所述的铁路货车的卸货组件,其中,所述覆盖构件包括板。
3.根据权利要求2中所述的铁路货车的卸货组件,其中,所述凸缘的所述倾斜上表面与所述覆盖构件的所述下表面呈面对面布置。
4.根据前述权利要求中任一项所述的铁路货车的卸货组件,其中,所述凸缘的所述倾斜上表面离开所述凸缘与所述腹板交会的位置而向下倾斜。
5.根据权利要求1-3中任一项所述的铁路货车的卸货组件,其中,所述凸缘的所述倾斜上表面构造为协助散装物料在所述凸缘上的流动。
6.根据权利要求1-3中任一项所述的铁路货车的卸货组件,其中,所述封闭构件能够在所述打开位置与所述关闭位置之间滑动。
7.根据权利要求6中所述的铁路货车的卸货组件,其中,所述封闭构件在所述覆盖构件的相对的端部区域处被支撑在所述基座上,所述端部区域能够沿着所述基座滑动以允许所述封闭构件在所述打开位置与所述关闭位置之间的移动。
8.根据权利要求7中所述的铁路货车的卸货组件,其中,所述加强件的所述腹板的相对的边缘在所述相对的端部区域的内侧连接所述覆盖构 件。
9.根据权利要求8中所述的铁路货车的卸货组件,其中,所述腹板的所述相对的边缘沿着所述覆盖构件与所述凸缘之间的凹形路径延伸,以便抑制所述加强件中的应力集中。
10.根据权利要求1-3中任一项所述的铁路货车的卸货组件,其中,所述基座包含开口与联合的封闭构件形成的排列。
11.一种铁路货车的卸货组件,包括:
基座,所述基座包含至少一个开口,所述至少一个开口构造为允许散装物料从所述铁路货车的集装箱中的重力式卸货;
封闭构件,所述封闭构件与所述至少一个开口联合并且能够在打开位置与关闭位置之间移动;其中,所述封闭构件包括具有上表面和下表面的覆盖构件以及沿着所述覆盖构件的下表面的至少一部分延伸的加强件,所述覆盖构件在使用中覆盖所述开口的至少一部分,所述加强件包括与所述覆盖构件的下表面间隔开的凸缘以及在所述覆盖构件与所述凸缘之间延伸的腹板,其中,
所述封闭构件在所述覆盖构件的相对的端部区域处被支撑在所述基座上,所述端部区域能够沿着所述基座滑动以允许所述封闭构件在所述打开位置与所述关闭位置之间的移动,并且,所述加强件的所述腹板的相对的边缘在所述相对的端部区域的内侧连接所述覆盖构件并且沿着所述覆盖构件与所述凸缘之间的凹形路径延伸,以便抑制所述加强件中的应力集中。
12.根据权利要求11中所述的铁路货车的卸货组件,其中,所述基座包含开口与联合的封闭构件形成的排列。
13.根据权利要求12中所述的铁路货车的卸货组件,其中,所述封闭构件借助操作构件而相互连接,所述操作构件实现所述封闭构件在所述打开位置与所述关闭位置之间的移动。
14.根据权利要求13中所述的铁路货车的卸货组件,其中,所述操作构件包括在所述封闭构件之间延伸的棒。
15.根据权利要求14中所述的铁路货车的卸货组件,其中,所述棒延伸通过所述封闭构件的相应的腹板。
16.一种铁路货车,包括:
集装箱;以及
前述权利要求中任一项所述的卸货组件,所述卸货组件形成所述集装箱的底板的至少部分,其中所述卸货组件的上表面形成所述集装箱的内表面并且所述卸货组件的下表面形成所述货车的下侧的至少部分。
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