[实用新型]铁路货车及其卸货组件

说明书

技术领域

本公开总体上涉及用于散装材料的卸货组件，并且更具体地涉及用于这种组件的密封装置。本公开具有用于铁路货车的卸货组件的特别应用，在此将在该背景下进行描述。 

背景技术

铁路货车——例如利用运载散装物料（例如矿石、谷物等）的集装箱的铰接式铁路货运列车、卡车和货车——可包含集装箱中的卸货组件。一种这样的卸货组件包括用于重力式卸货的出口以及能够在允许通过该出口进行卸货的打开位置与关闭该出口的关闭位置之间移动的封闭件。 

发明内容

一些实施方式提供了一种铁路货车的卸货组件，包括：含有至少一个开口的基座，该至少一个开口构造为允许散装物料从铁路货车的集装箱中的重力式卸货；封闭构件，该封闭构件与该开口联合并且能够在打开位置与关闭位置之间移动；以及操作为在该基座与该封闭构件之间进行密封的密封构件，该密封构件被可移除地安装并且能够从铁路货车的下侧接近。 

前述的概括仅仅是示例性的，而非意于以任何方式进行限制。除了上文中描述的示意性的方面、实施方式和特征，通过参考附图以及下文中详细的说明，进一步的方面、实施方式和特征将变得明显。 

附图说明

为了实现对于本公开的实施方式的性质的更好的理解，现在将参考附图、仅以示例的方式描述实施方式，附图中： 

图1示出散装物料铁路货车的一个示例的侧视图； 

图2为用于图1的货车的卸货组件的一个实施方式的立体图，为便于说明，该组件被示出为与货车集装箱分开； 

图3为图2的卸货组件的部分侧视图； 

图4为图2的卸货组件的详细的部分立体图； 

图5为图2的卸货组件的详细的部分侧视图。 

具体实施方式

本公开总体上涉及铁路货车并且总体上在用于运载散装物料的货运车的背景下描述本公开。 

已知利用运载散装物料（例如矿石、谷物等）的集装箱的铰接式铁路货运列车和卡车。在铁路应用中，散装物料集装箱能够坐置于长形货车底架上，而底架自身连接至位于货车底架的每个端部处附近的两个转向架。转向架包含轮副和转向架承梁，货车底架经由铰接式连接或中心板装置安装至转向架承梁。通过使底架的凸形构件与转向架承梁的凹形部件配合来提供该铰接式连接。 

在一些形式中，散装物料从集装箱中的卸货涉及通过设置在基座中或集装箱的下部区段处的开口或出口进行的重力式卸货。该开口或出口具有门、气窗、覆盖件、板条或与它们相联合并被构造为使得开口能够被关闭以用于散装物料的运输并被打开以用于散装物料的卸货的封闭构件。因此，该封闭构件能够移动而关闭和打开该开口。在一些形式中，封闭构件能够通过滑动或旋转而移动。在一些已知的形式中，封闭构件在关闭位置中被构造为在能够移动时支撑存放在集装箱中的散装物料的重量。 

一个实施方式提供了一种铁路货车的卸货组件，包括：基座，该基座 包含至少一个开口，该至少一个开口构造为允许散装物料从铁路货车的集装箱中的重力式卸货；封闭构件，该封闭构件与该至少一个开口联合，并能够在打开位置与关闭位置之间移动；以及操作为在该基座与封闭构件之间进行密封的密封构件，该密封构件被可移动地安装并且能够从铁路货车的下侧接近。 

在一个形式中，该卸货组件形成铁路货车的集装箱的底板的至少部分，其中该卸货组件的上表面形成该集装箱的内表面，且该卸货组件的下表面形成该货车的下侧的至少部分。 

在一个形式中，该密封件安装在基座的下表面上。在特别的形式中，该基座包含设置为与该至少一个开口相邻的至少一个引导部，该至少一个引导部具有倾斜的上表面，该倾斜的上表面构造为促进散装物料向该至少一个开口的重力式卸货。在一个形式中，该密封件安装至该引导部的下表面。 

在一个形式中，该引导部由板材制成。在一个形式中，该引导部为挤压铝型材，然而清楚的是，其他复合材料和形成物也是可用的，例如金属铸件或锻件或例如超高分子量聚乙烯（UHMWPE）、纤维增强塑料或其他聚合物或塑料的非金属的材料。在一些形式中，该复合材料包含抗腐蚀的涂层。 

在一个形式中，封闭构件能够在打开位置与关闭位置之间相对于该基座滑动。在其他形式中，该封闭构件可在该打开位置与关闭位置之间旋转。在另一形式中，该运动是更复杂的并且包括旋转运动和/或平移运动的组合。在特别的形式中，该封闭构件包括板构件，板构件适于在处于关闭位置时至少部分地覆盖该开口。