[实用新型]发动机尾气处理装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种防爆发动机尾气综合处理设备，特别是一种发动机尾气处理装置。 

背景技术

现代矿井中，无轨胶轮车已经成为重要的辅助运输工具。作为无轨胶轮车的主要动力源，防爆柴油发动机的运转往往会给井下环境造成尾气污染和噪音污染。 

发明内容

本实用新型的目的是要提供一种发动机尾气处理装置，它能够有效地对发动机尾气进行冷却和净化处理，可靠地降低尾气排放所产生的井下噪音污染。 

本实用新型解决问题的技术方案是：设计一种箱体与附件和功能腔组成发动机尾气处理装置，功能腔由隔板分隔为防倒吸腔、废气处理腔、浮球腔、滤水回水腔和消音腔。 

防倒吸腔为密闭式结构，可以有效地防止箱体内的水被倒吸至排气管，从而进入发动机。废气处理腔和消音腔为一体式结构，可以有效地对发动机尾气进行冷却、净化和消音处理。浮球腔为独立式结构，可以有效地减少尾气气流对水位的影响和浮球的波动。 

本实用新型的有益效果是：由于功能腔由隔板分隔为防倒吸腔、废气处理腔、浮球腔、滤水回水腔和消音腔，因而有利于对发动机尾气进行净化，消音和降温处理。同时由于防倒吸腔为密闭式结构和浮球腔为独立式结构，因而有利于减少尾气气流对水位的影响和浮球的波动，防止箱体内的水被倒吸至排气管或进入发动机。另外由于废气处理腔和消音腔为一体式结构，因而可以连续对发动机尾气进行冷却、净化和消音、防爆处理。本实用新型还具有结构简单、体积小巧、耗水量少、清洗维护方便的优点。 

附图说明

图1是本实用新型的结构轴测图。 

图中，1、箱体与附件，2、功能腔，3、箱体，4、隔板，5、法兰，6、内置补水器，7、补水阀，8、排水阀，9、水位监测套件，10、连通管，11、防倒吸腔，12、废气处理腔，13、消音腔，14、浮球腔，15、滤水回水腔。 

具体实施方式

下面结合附图提供的实施例分二个部分对本实用新型进一步说明。 

第一，结构组成。 

本实用新型实施例包括：箱体与附件(1),功能腔(2)。 

箱体与附件(1)包括：箱体(3)，隔板(4),法兰(5)，内置补水器(6)，补水阀(7)，排水阀(8)，水位监测套件(9)，连通管(10)。 

功能腔(2)包括：防倒吸腔(11)，废气处理腔(12)，消音腔(13),浮球腔(14)，滤水回水腔(15)。 

第二，处理过程。 

首先，水通过补水阀(7)对箱体(3)的浮球腔(14)进行补水，浮球腔(14)的内置补水器(6)可以对箱体(3)进行水位自动调节，使水位保持在一个恒定的高度，补充的水从浮球腔(14)底部流到箱体(3)，进入废气处理腔(12)。然后，发动机排放的尾气通过箱体(3)上的尾气进气口进入防倒吸腔(11)，防倒吸腔(11)可以有效的防止废气处理腔(12)的水被吸至排气管，进而从排气管进入发动机。防倒吸腔(11)中的尾气通过连通管(10)进入废气处理腔(12)和消音腔(13), 并在此进行充分的混合，完成洗水冷却、吸附净化、缓冲消音、灭火防爆等处理过程。从废气处理腔(12)和消音腔(13)出来的尾气进入滤水回水腔(15)，以滤除尾气上的附着水珠，滤除后的余水回流至箱体(3)底部作为循环用水。经过冷却、净化、消音、滤水处理后的尾气进入箱体(3)，经过箱体(3)上尾气出气口排出。水位监测套件(9) 可以检测箱体(3)内水位状态。 

经过一段时间的使用后，需对功能腔(2)进行清洗和维护，拆卸箱体(3)上的法兰(5)，依次对废气处理腔(12)、消音腔(13)、浮球腔(14)与内置补水器(6)、滤水回水腔(15)进行清洗、维护和调节，清洗后的污水可以通过排水阀(8)排出箱体(3)。