[实用新型]一种改进的客车发动机机舱舱壁结构

说明书

技术领域

    本实用新型涉及一种改进的客车发动机机舱舱壁结构。 

背景技术

    现有的客车发动机机舱舱壁的层状结构，大都由铁皮、毛毡、铝箔、铝合金网板顺序排列组成，它的缺点是，防震防噪效果较差。 

发明内容

本实用新型的目的，是要提供一种改进的客车发动机机舱舱壁结构，它增加了隔音降震材料，最大限度的阻隔了汽车发动机产生的噪声和震颤，能够降低客车内部的噪音和震动，给人们提供一个安宁舒适的乘座环境。 

本实用新型是这样实现的，所述一种改进的客车发动机机舱舱壁结构，它由里至外顺序排列为铁皮、隔音降噪材料、铝合金网板，其中铝合金网板离客车发动机最近，其特征是：所述隔音降噪材料的层状结构由里至外顺序为带网孔铝箔、微孔隔音海绵、开孔吸音海绵、带网孔铝箔。 

本实用新型的有益效果是，采用新的隔音降噪材料，能有效降低汽车发动机带来的噪声的震动，给乘客提供优良的乘坐环境。 

附图说明

图1为本实用新型所述客车发动机机舱舱壁结构剖示图。 

图中：1. 铁皮，2. 带网孔铝箔，3. 微孔隔音海绵，4. 开孔吸音海绵，5. 带网孔铝箔，6. 铝合金网板。 

具体实施方式

本实用新型所述一种改进的客车发动机机舱舱壁结构，如图1所示，它由里至外顺序排列为铁皮1、隔音降噪材料、（隔音降噪材料的层状结构为：带网孔铝箔2、微孔隔音海绵3、开孔吸音海绵4、带网孔铝箔5）、铝合金网板6，其中铝合金网板离客车发动机最近。工人们先在客车发动机机舱的铁皮舱壁上安装所述隔音降噪材料，再安装铝合金网板，即完成客车发动机机舱舱壁的安装。