[实用新型]一种自反馈式电动折叠自行车有效
| 申请号: | 201220537377.7 | 申请日: | 2012-10-19 |
| 公开(公告)号: | CN202966540U | 公开(公告)日: | 2013-06-05 |
| 发明(设计)人: | 尹国英;尹嘉豪 | 申请(专利权)人: | 尹国英 |
| 主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00;B62M6/90 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 511450 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 反馈 电动 折叠 自行车 | ||
1.一种自反馈式电动折叠自行车,包括呈U型车梁、车把组件、前叉组件、后叉组件、脚踏板组件、前轮、后轮、鞍座组件和设于车梁内腔内电池,所述车把组件包括车把立管Ⅰ、车把立管Ⅱ和左右对称的两个把手,前叉组件、后叉组件均为单臂叉,其特征在于:所述车把立管Ⅰ与车把立管Ⅱ为劣弧形,所述车把立管Ⅱ两端各通过一个自锁式旋转关节连接于车把立管Ⅰ与车梁之间,所述的鞍座组件包括鞍座管与鞍座,所述鞍座管为劣弧形,两端各通过一个旋转关节连接于前梁与鞍座之间,所述车梁前部和后部各设有一个前翻转关节、后翻转关节,车梁的前上管与前叉组件绕前翻转关节翻转后带动前轮落入车梁所包围的范围内,后叉绕后翻转关节翻转后,后轮也落入车梁的包围范围内;所述后叉组件上固定有自发电装置,所述后轮内壁设有后轮齿轮,该后轮齿轮与自发电装置外圈齿轮啮合,所述电容内置于车梁内腔内所述电池周边,与电池电控连接。
2.根据权利要求1所述的自反馈式电动折叠自行车,其特征在于:所述鞍座上设有与所述电容连接的冷暖座,所述的车梁中部设有与所述电容电控连接的冷暖箱。
3. 根据权利要求1所述的自反馈式电动折叠自行车,其特征在于:前翻转关节包括连接车梁前上管的上管接头、连接车梁的下管接头、钮轮、垫块、自锁锁爪、柱销、锁爪导向块、燕尾槽外盖和弹簧,其中上管接头和下管接头同轴连接,上管接头可绕轴心旋转,钮轮穿过下管接头对应的通孔,一端通过螺纹旋入垫块,垫块通过钮轮限位于下管接头内侧,柱销一端插入上管接头内,套上弹簧后与内置于上管接头下方的空腔内的自锁锁爪固定,另一端限位于上管接头外侧,自锁锁爪位于锁爪导向块上,锁爪导向块另一侧固定于上管接头的燕尾槽外盖上,自锁锁爪扣锁形状与垫块扣锁形状互补。
4. 根据权利要求1所述的自反馈式电动折叠自行车,其特征在于:所述后翻转关节主要由固定连接后叉组件的转位关节、连接鞍座管的转动刚件组成,后叉组件前端与转位关节的两侧面嵌位配合,转轴固定于转位关节上,后叉组件由扣位组件与转位关节形成固定,扣位组件由锁紧滑块、悬挂扣件、悬挂扣板、调节螺丝构成,锁紧滑块置于转位关节内,由调节螺丝固定调节锁紧滑块位置,悬挂扣件内扣于悬挂扣板,并与悬挂扣板通过同一根中心轴固定于转位关节上。
5. 根据权利要求1所述的自反馈式电动折叠自行车,其特征在于:所述脚踏板组件包括设置于车梁1两边的脚踏板和伞齿轮盒Ⅰ,伞齿轮盒Ⅰ内有互相啮合的齿轮Ⅰ和齿轮Ⅱ,齿轮Ⅰ与脚踏板的主轴同心装配,齿轮Ⅱ与伞齿轮Ⅰ同心装配,伞齿轮Ⅰ与伞齿轮Ⅱ啮合,齿轮Ⅰ齿数大于齿轮Ⅱ齿数,齿轮Ⅰ与齿轮Ⅱ及伞齿轮Ⅰ轴线平行,伞齿轮Ⅰ与伞齿轮Ⅱ轴线正交,伞齿轮Ⅱ末端连接双十字联动转轴,在后轮上设有伞齿轮盒Ⅱ,齿轮盒Ⅱ内设有伞齿轮Ⅲ及与伞齿轮Ⅲ啮合的伞齿轮Ⅳ,伞齿轮Ⅲ与伞齿轮Ⅳ齿轮数相等且轴线正交,伞齿轮Ⅲ与双十字联动轴另一端固定连接,伞齿轮Ⅳ与后轮同心装配。
6. 根据权利要求5所述的自反馈式电动折叠自行车,其特征在于:伞齿轮Ⅳ与伞齿轮Ⅱ之间连接有一根双十字联动轴,所述双十字联动轴由双十字联动轴部件Ⅰ与双十字联动轴部件Ⅱ交错叠合而成。
7.根据权利要求1所述的自反馈式电动折叠自行车,其特征在于:所述鞍座与鞍座管之间设有鞍座方向调节装置。
8. 根据权利要求1所述的自反馈式电动折叠自行车,其特征在于:所述车梁的底部外侧安装有三个脚轮。
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