[实用新型]一种新型后减振器下支座有效
| 申请号： | 201220535644.7 | 申请日： | 2012-10-19 |
| 公开（公告）号： | CN202937711U | 公开（公告）日： | 2013-05-15 |
| 发明（设计）人： | 姜斌;韩海强;戴礼强;邹凌华;吴成明;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | F16F1/377 | 分类号： | F16F1/377;B60G13/00 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 311228 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 新型 减振器 支座 | ||
1.一种新型后减振器下支座，其特征在于，包括弹性材料制成的下支座本体（1），所述下支座本体（1）包括一用于同车身（2）接触的碗型减振部（1-1），所述碗型减振部（1-1）外围设置有一盘面部（1-2），所述盘面部（1-2）上设置有若干缺口槽（1-3）。
2.根据权利要求1所述的一种新型后减振器下支座，其特征在于，所述缺口槽（1-3）设置在所述盘面部（1-2）的上盘面和下盘面上。
3.根据权利要求2所述的一种新型后减振器下支座，其特征在于，所述缺口槽（1-3）设置有六个，所述上盘面和下盘面上各设置有三个所述缺口槽（1-3）。
4.根据权利要求2所述的一种新型后减振器下支座，其特征在于，上盘面上的所述缺口槽（1-3）和下盘面上的所述缺口槽（1-3）两者在所述盘面部（1-2）上的位置相错开。
5.根据权利要求1所述的一种新型后减振器下支座，其特征在于，所述缺口槽（1-3）包括两侧的槽壁和底部的槽底，所述槽壁和槽底均位于所述盘面部（1-2）上。
6.根据权利要求1所述的一种新型后减振器下支座，其特征在于，所述下支座本体（1）中部设有供后减振器的活塞杆（3）穿过的定位孔。
7.根据权利要求1所述的一种新型后减振器下支座，其特征在于，所述下支座本体（1）整体由橡胶材料制成。
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