[实用新型]一种公交车电池箱的监控通讯装置有效
申请号: | 201220531227.5 | 申请日: | 2012-10-17 |
公开(公告)号: | CN202896321U | 公开(公告)日: | 2013-04-24 |
发明(设计)人: | 郭迎春;肖博 | 申请(专利权)人: | 捷星新能源科技(苏州)有限公司 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18 |
代理公司: | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人: | 陈忠辉 |
地址: | 215121 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公交车 电池 监控 通讯 装置 | ||
1.一种公交车电池箱的监控通讯装置,所述电池箱内具有两个以上相串联成组的电池,其特征在于:所述监控通讯装置包括MCU和复数根与电池端子相连的信号线,所述MCU具有一个外联主控制器的通讯接口,用于向外传输MCU所接收到的监控信号,所述监控信号包括电池的电压和温度。
2.根据权利要求1所述的一种公交车电池箱的监控通讯装置,其特征在于:所述电池为成对列置,每个电池对中的两电池相邻的相异电极互联,且两电池相远隔的两个电极分别与另一电池对中的两电池相远隔的两个电极互联,全部电池相串联并通过信号线与MCU构成输出电压的监控回路。
3.根据权利要求1所述的一种公交车电池箱的监控通讯装置,其特征在于:所述电池端子具有M8钢质螺柱,所述信号线的端部具有钢质平型垫片和弹性垫片,所述弹性垫片、平型垫片依次套接固定于M8钢质螺柱。
4.根据权利要求1所述的一种公交车电池箱的监控通讯装置,其特征在于:所述信号线为适用于CAN通讯的串行通讯总线。
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