[实用新型]气电混联式汽车有效
| 申请号： | 201220521612.1 | 申请日： | 2012-10-12 |
| 公开（公告）号： | CN202827110U | 公开（公告）日： | 2013-03-27 |
| 发明（设计）人： | 卢伟;李昌健;马千惠;王峰;程辉;徐孟发;赵荣;臧同乐;李文涛 | 申请（专利权）人： | 佳木斯大学 |
| 主分类号： | B60K6/44 | 分类号： | B60K6/44 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 154007 黑*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 气电混联式 汽车 | ||
【权利要求书】：
1.一种气电混联式汽车，它由：前轮（1）、前电动机（2）、前驱动桥（3）、动力耦合器（4）、气体燃料发动机（5）、发电机（6）、动力控制单元（7）、蓄电池组（8）、后电动机（9）、后轮（10）、后驱动桥（11）构成，其特征在于：蓄电池（8）与动力控制单元（7）电联接，动力控制单元（7）分别与前电动机（2）、发电机（6）和后电动机（9）电联接。
2.根据权利要求1所述的气电混联式汽车，其特征在于：发电机（6）与气体燃料发动机（5）相连接，气体燃料发动机（5）、前电动机（2）分别与动力耦合器（4）相连接。
3.根据权利要求1所述的气电混联式汽车，其特征在于：动力耦合器（4）与前驱动桥（3）相连接，前驱动桥（3）与两个前轮（1）相连接，后电动机（9）与后驱动桥（11）相连接，后驱动桥(11)与两个后轮(10)相连接。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的原动机的布置或安装；辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装，例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机，例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的原动机的布置或安装；辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装，例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机，例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
