[实用新型]发动机排气滚轮导套固定装置

说明书

技术领域

本实用新型属于发动机的部件，特别涉及一种发动机排气滚轮导套固定装置。 

背景技术

目前生产的发动机排气滚轮导套装置，在装配排气活塞、弹簧和排气滚轮导套时，无法将其固定在排气油缸和排气滚轮导套、衬套的内腔中，只能在与凸轮轴总成装配时才可以对排气活塞、弹簧和排气滚轮导套进行装配，极大地增加主机装配过程中的难度，费工时，装配效率低。 

发明内容

本发明的目的在于克服上述技术不足，提供一种装配容易，省工时，装配效率高的发动机排气滚轮导套固定装置。 

本实用新型解决技术问题所采用的技术方案是：一种发动机排气滚轮导套固定装置，包括排气油缸，排气活塞，排气滚轮导套衬套和排气滚轮导套，其特征在于在排气活塞的上面固定一个螺杆，螺杆穿过盖板中心设的孔，其上装有垫片，在垫片的上面用螺母与螺杆螺纹连接。 

本实用新型的有益效果是：该实用新型解决了主机装配难的问题，省工时，提高了装配效率。 

附图说明                   

以下结合附图以实施例具体说明。

图1是发动机排气滚轮导套固定装置的主视图； 

图中：1-螺杆；2-螺母；3-垫片；4-盖板；5-排气油缸；6-排气活塞；7-排气滚轮导套衬套；8-弹簧；9-排气滚轮导套。

具体实施方式

实施例，参照附图1，一种发动机排气滚轮导套固定装置，包括排气油缸5，排气活塞6，排气滚轮导套衬套7和排气滚轮导套9，其特征在于在排气活塞6的上面固定一个螺杆1，螺杆1穿过盖板4中心设的孔，其上装有垫片3，在垫片3的上面用螺母2与螺杆1螺纹连接。在排气滚轮导套衬托7的内腔装有弹簧8；排气滚轮导套9与排气活塞6连接在一起，排气油缸5的壁上设有排气孔。