[实用新型]一种汽车电机用控制器结构

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种汽车电机用控制器结构。

背景技术：

在传统资源危机凸现，自然环境污染加剧的大背景下，低碳环保，绿色经济成为必然趋势，汽车行业中，电动汽车将成为当前汽车工业发展的主要方向，传统能源汽车将逐步向新能源汽车过渡，鉴于电池发展的不确定性，采用双电机系统的混合动力汽车将在很长的一段时间内占据相当的比例，混合动力汽车将会在传统能源汽车向新能源车过渡期间长期存在，将各自现有的传统汽车改造成混合动力汽车也会成为各大汽车厂商的目标之一，在传统汽车基础上进行结构改进，由于车体内部布置空间有限，对控制器长度方向及宽度方向空间限制尤为明显，而传统的控制器长度方向及宽度方向较长，体积较大，占用空间多，结构复杂，安装麻烦，工艺性差。

发明内容：

本实用新型的目的是提供一种汽车电机用控制器结构，该结构简单、紧凑，占用空间少，安装方便，工艺性好。

本实用新型的目的是通过以下的技术方案予以实现的。

一种汽车电机用控制器结构，包括箱体组件、发电IGBT 模块、驱动IGBT模块、发电电容、驱动电容、第一线路板、第二线路板和箱盖，箱体组件的底部开设有水道，在水道上、箱体组件底面上安装有发电IGBT 模块和驱动IGBT模块，在发电IGBT 模块和驱动IGBT模块上方安装有发电电容和驱动电容，发电电容与发电IGBT模块连接，驱动电容与驱动IGBT模块连接，在发电电容和驱动电容上方安装有第一线路板和第二线路板，第一线路板与发电IGBT 模块连接，第二线路板与驱动IGBT模块连接，在第一线路板和第二线路板上方、箱盖安装在箱体组件上。

上述所述的箱体组件包括底箱和腰箱，底箱和腰箱通过螺钉连接一起。

上述所述的在发电IGBT 模块和驱动IGBT模块外侧、箱体组件底部设有若干高压接插件。

上述所述的发电IGBT 模块和驱动IGBT模块上设有电容安装板，电容安装板支承在底箱底部凸出的凸柱上，发电电容和驱动电容安装在电容安装板上。

上述所述的在发电电容和驱动电容上设有屏蔽板，屏蔽板支承在腰箱内侧凸出的凸块上，屏蔽板端面凸出若干安装柱，第一线路板和第二线路板支承安装在安装柱上。

上述所述的发电电容和驱动电容外侧设有低压电源，低压电源分别与第一线路板和第二线路板连接。

上述所述的底箱的底部设置水道，在水道外、底箱的底面上设有盖板。

上述所述的底箱的一侧设有进水口和出水口，进水口和出水口与水道连通。

上述所述的若干高压接插件是8个，分布在底箱底部两侧。

上述所述的底箱外侧凸出若干安装脚。

本实用新型的有益效果是：1）本实用新型包括箱体组件、发电IGBT 模块、驱动IGBT模块、发电电容、驱动电容、第一线路板、第二线路板和箱盖，箱体组件的底部开设有水道，在水道上、箱体组件底面上安装有发电IGBT 模块和驱动IGBT模块，在发电IGBT 模块和驱动IGBT模块上方安装有发电电容和驱动电容，发电电容与发电IGBT模块连接，驱动电容与驱动IGBT模块连接，在发电电容和驱动电容上方安装有第一线路板和第二线路板，第一线路板与发电IGBT 模块连接，第二线路板与驱动IGBT模块连接，在第一线路板和第二线路板上方、箱盖安装在箱体组件上，该结构将控制器结构内部分三层结构，充分利用高度空间弥补长度方向和宽度方向的空间限制，空间利用率高，结构简单、紧凑，占用空间少，安装方便，工艺性好；2）箱体组件包括底箱和腰箱，底箱和腰箱通过螺钉连接一起，方便底部元器件的安装，简化箱体制造工艺，连接牢固，密封性好；3）在发电IGBT 模块和驱动IGBT模块外侧、箱体组件底部设有若干高压接插件，高压接插件是8个，分布在底箱底部两侧，每个接插件均设有防错口，对应线束只能接到对应的接插件上面从而避免线束接插错误，连接方便；4）发电IGBT 模块和驱动IGBT模块上设有电容安装板，电容安装板支承在底箱底部凸出的凸柱上，发电电容和驱动电容安装在电容安装板上，结构设计合理、紧凑，安装方便；5）在发电电容和驱动电容上设有屏蔽板，屏蔽板支承在腰箱内侧凸出的凸块上，屏蔽板端面凸出若干安装柱，第一线路板和第二线路板支承安装在安装柱上，屏蔽板减少相互干扰，使线路板工作稳定；6）底箱的底部设置水道，在水道外、底箱的底面上设有盖板，便于定时维护和清洗水道，拆装方便；7）底箱外侧凸出若干安装脚，安装脚用于外部设备连接，结构设计合理，连接稳固。

附图说明：

图1 是本实用新型的立体图。

图2 是本实用新型的分解图。