[实用新型]一种汽车电机用控制器结构

权利要求书

1.一种汽车电机用控制器结构，其特征在于：包括箱体组件（1）、发电IGBT 模块（2）、驱动IGBT模块（3）、发电电容（4）、驱动电容（5）、第一线路板（6）、第二线路板（7）和箱盖（8），箱体组件（1）的底部开设有水道，在水道上、箱体组件（1）底面上安装有发电IGBT 模块（2）和驱动IGBT模块（3），在发电IGBT 模块（2）和驱动IGBT模块（3）上方安装有发电电容（4）和驱动电容（5），发电电容（4）与发电IGBT模块（2）连接，驱动电容（5）与驱动IGBT模块（3）连接，在发电电容（4）和驱动电容（5）上方安装有第一线路板（6）和第二线路板（7），第一线路板（6）与发电IGBT 模块（2）连接，第二线路板（7）与驱动IGBT模块（3）连接，在第一线路板（6）和第二线路板（7）上方、箱盖（8）安装在箱体组件（1）上。

2.根据权利要求1所述的一种汽车电机用控制器结构，其特征在于：箱体组件（1）包括底箱（10）和腰箱（11），底箱（10）和腰箱（11）通过螺钉连接一起。

3.根据权利要求1或2所述的一种汽车电机用控制器结构，其特征在于：在发电IGBT 模块（2）和驱动IGBT模块（3）外侧、箱体组件（1）底部设有若干高压接插件（9）。

4.根据权利要求2所述的一种汽车电机用控制器结构，其特征在于：发电IGBT 模块（2）和驱动IGBT模块（3）上设有电容安装板（12），电容安装板（12）支承在底箱（10）底部凸出的凸柱（100）上，发电电容（4）和驱动电容（5）安装在电容安装板（12）上。

5.根据权利要求4所述的一种汽车电机用控制器结构，其特征在于：在发电电容（4）和驱动电容（5）上设有屏蔽板（13），屏蔽板（13）支承在腰箱（11）内侧凸出的凸块（110）上，屏蔽板（13）端面凸出若干安装柱（130），第一线路板（6）和第二线路板（7）支承安装在安装柱（130）上。

6.根据权利要求4或5所述的一种汽车电机用控制器结构，其特征在于：发电电容（4）和驱动电容（5）外侧设有低压电源（17、18），低压电源（17、18）分别与第一线路板（6）和第二线路板（7）连接。

7.根据权利要求2所述的一种汽车电机用控制器结构，其特征在于：底箱（10）的底部设置水道，在水道外、底箱（10）的底面上设有盖板（14）。

8.根据权利要求7所述的一种汽车电机用控制器结构，其特征在于：底箱（10）的一侧设有进水口（15）和出水口（16），进水口（15）和出水口（16）与水道连通。

9.根据权利要求3所述的一种汽车电机用控制器结构，其特征在于：所述的若干高压接插件（9）是8个，分布在底箱（10）底部两侧。

10.根据权利要求2所述的一种汽车电机用控制器结构，其特征在于：底箱（10）外侧凸出若干安装脚（101）。