[实用新型]一种车轮轴承的制作装置

权利要求书

1.一种车轮轴承的制作装置，其特征在于，包括：

车轮轴承（100），包括：轮毂（110），所述轮毂（110）一端与车辆的车轮相结合，所述轮毂（110）另一端设有段差部（118）和末端部（160）；内轮（120），与所述轮毂（110）的段差部（118）连接；外轮（130），与所述车体连接；将所述轮毂（110）的末端部（160）向内轮（120）半径外侧方向进行轨道成型的转动体（150），设置于所述外轮（130）、所述轮毂（110）和所述内轮（120）之间；

用于安装所述轮毂（110），并在进行轨道成型时支撑所述轮毂（110）的底座（200）；

成型工具安装部（300），安装在所述底座（200）上；

以与所述轮毂（110）的中心轴按照设定角度倾斜的第一轴为中心进行自转、以与所述轮毂（110）的中心轴平行的第二轴为中心进行公转的成型工具（400），安装在所述成型工具安装部（300）上；

在轨道成型之前插入到所述内轮（120）和外轮（130）之间，并支撑所述内轮（120）的成型向导工具（500），可进行升降地设置于所述底座（200）的上部；

其中，在所述成型工具安装部（300）和所述底座（200）中，至少一个可以向另外一个移动。

2.根据权利要求1所述的制作装置，其特征在于，所述成型向导工具（500）包括：

移动部（510），可进行升降地设置于所述车轮轴承（100）的上部；

根据所述移动部（510）的移动而插入到所述车轮轴承（100）的内轮（120）和外轮（130）之间的插入部（520），设置于所述移动部（510）的下端且与所述移动部（510）为一体；

在包围所述内轮（120）的状态下与所述内轮（120）相接触、支撑所述内轮（120）外周面的支撑部（530），与所述插入部（520）为一体。

3.根据权利要求2所述的车轮轴承的制作装置，其特征在于，所述支撑部（530）以从所述插入部（520）的内周面向所述内轮（120）按一定间隔突出构成。

4.根据权利要求1所述的车轮轴承的制作装置，其特征在于，所述成型工具（400）是以所述第一轴为中心轴的圆柱状。

5.根据权利要求1所述的车轮轴承的制作装置，其特征在于，所述成型工具（400）的下端部与所述轮毂（110）的末端部（160）相接触，所述轮毂（110）的末端部（160）向内轮（120）半径外侧方向进行轨道成型而形成成型槽（410）。

6.根据权利要求1所述的车轮轴承的制作装置，其特征在于，所述轮毂（110）包括：

法兰盘，设置于所述轮毂（110）一侧且向半径外侧方向突出；

用于将车辆的车轮和所述轮毂（110）相结合的螺栓球，设置于所述法兰盘的穿孔内；

与所述螺栓球相对应的导向槽（210），设置于所述底座（200）上；

用于在进行轨道成型时为减少集中于所述转动体（150）的应力，可引导所述轮毂（110）按设定方向移动的向导梢（115），插在所述螺栓球和所述导向槽（210）之间。

7.根据权利要求6所述的车轮轴承的制作装置，其特征在于，所述轮毂（110）的设定方向移动根据螺栓球内的向导梢（115）的旋转运动而发生。

8.根据权利要求6所述的车轮轴承的制作装置，其特征在于，所述轮毂（110）的设定方向移动是在一定范围内的所述轮毂（110）的上下往返运动。

9.根据权利要求8所述的车轮轴承的制作装置，其特征在于，所述轮毂（110）进行上下运动时，所述成型工具（400）也在与所述轮毂（110）接触的状态下做上下往返运动。