[实用新型]一种基于车辆身份识别的交通监管系统有效
| 申请号： | 201220496324.5 | 申请日： | 2012-09-26 |
| 公开（公告）号： | CN202871085U | 公开（公告）日： | 2013-04-10 |
| 发明（设计）人： | 黄伟文;李华棠 | 申请（专利权）人： | 江门市侍卫长卫星应用安全有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/017 | 分类号： | G08G1/017 |
| 代理公司： | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人： | 谭志强 |
| 地址： | 529000 广东省江门*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 基于 车辆 身份 识别 交通 监管 系统 | ||
1.一种基于车辆身份识别的交通监管系统，其特征在于：所述系统由几个子单元组成，包括交通监控管理中心（1）、3G移动通信网（2）、传感系统（3）、车载定位系统（4）、车载通信系统（5）、检查点（6）、安装在车辆上带电子识别码芯片的身份识别器（7），车载通信系统（5）与3G移动通信网（2）连接，检查点（6）与3G移动通信网（2）或传感系统（3）连接，所述3G移动通信网（2）和传感系统（3）通过无线信号与交通监控管理中心（1）进行各种信息交换。
2.根据要求权利1所述的一种基于车辆身份识别的交通监管系统，其特征在于：交通监控管理中心（1）与国际互联网Internet、公共开关电话网络PSTN和交通监控管理运营网等系统外部网络（8）相连。
3.根据要求权利1所述的一种基于车辆身份识别的交通监管系统，其特征在于：所述交通监管系统通过公用网络连接于国家车辆违章罚款系统。
4.根据权利要求1所述的一种基于车辆身份识别的交通监管系统，其特征在于：所述的检查点（6）设置在道路检查关口，检查点（6）包括检查点控制单元（61）、无线传感器射频模块（62）、可编程逻辑器件（63）、远程传输单元（64）、存储单元（65），无线传感器射频模块（62）与检查点控制单元（61）的数据端连接，并接收身份识别器（7）发送的身份识别信息，所接收的数据至储存单元（65）进行保存；可编程逻辑器件（63）与检查点控制单元（61）的数据端连接，数据通过远程传输单元（64）传达至远程监控中心的数据储存器（9）。
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