[实用新型]风力辅助发电动力车有效
| 申请号: | 201220495804.X | 申请日: | 2012-09-26 | 
| 公开(公告)号: | CN202952840U | 公开(公告)日: | 2013-05-29 | 
| 发明(设计)人: | 崔锁昌 | 申请(专利权)人: | 崔锁昌 | 
| 主分类号: | B60L8/00 | 分类号: | B60L8/00;B60K16/00 | 
| 代理公司: | 山东济南齐鲁科技专利事务所有限公司 37108 | 代理人: | 宋永丽 | 
| 地址: | 161006 黑龙江省齐齐*** | 国省代码: | 黑龙江;23 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 风力 辅助 发电 动力 | ||
1.风力辅助发电动力车,包括车体(4),其特征在于:车体(4)前部安装风机发电装置,风机发电装置由风机和发电机连接构成,车体(4)内设置蓄电池,发电机通过导线与蓄电池连接,蓄电池与车体(4)动力装置连接。
2.根据权利要求1所述的风力辅助发电动力车,其特征在于:车体(4)顶部也安装风机发电装置。
3.根据权利要求1或2所述的风力辅助发电动力车,其特征在于:所述的风机前部设置金属网(6)。
4.根据权利要求1或2所述的风力辅助发电动力车,其特征在于:所述的风机的叶片(7)的数目至少为六个。
5.根据权利要求2所述的风力辅助发电动力车,其特征在于:所述的车体(4)顶部的风机发电装置和车体(4)通过连接座连接,所述的连接座由滑轨(10)、滑座(9)和紧固螺栓(11)连接组成,滑轨(10)与车体(4)固定连接,滑轨(10)顶部开设燕尾槽(13),滑座(9)底部设置滑块(12),燕尾槽(13)和滑块(12)相配合,紧固螺栓(11)穿过滑座(9)与滑轨(10)连接。
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