[实用新型]一种发动机局部折叠包装桶

说明书

技术领域

本实用新型涉及发动机包装的设计，具体涉及一种发动机局部折叠包装桶。

背景技术

目前，发动机转子（如图2所示）以及静子机匣（如图3所示）类组件等外廓都是圆柱形，由于外径尺寸不一致，不同组件要设计、制造不同的包装箱，耗费大量的人力、物力、财力，且设计、制造周期长，不利于相关组件的及时包装、周转；同时，现有的包装都是传统的木制箱式结构（如图4所示），不但结构复杂，制造周期长，且制造出来的包装箱只能用于某一指定的组件，多用性和重复使用性不强。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是传统的发动机转子及静子机匣的包装存在的结构复杂、制造周期长、多用性和重复使用性差等缺陷。

本实用新型解决其及时问题所采用的技术方案是一种发动机局部折叠包装桶，主要包括木质底座（1）、金属挡板Ⅰ（2）、金属挡板Ⅱ（3）、可折叠桶壁（4）、木质盖板（5）、长螺杆（6），其中，木质底座（1）置于金属挡板Ⅰ（2）上，长螺杆（6）一端穿过木质底座（1）Ⅰ和金属挡板Ⅰ（2）中心，可折叠桶壁（4）置于木质底座（1）上，木质盖板（5）置于可折叠桶壁（4）上，金属挡板Ⅱ（3）置于木质盖板（5）上；所述包装桶在不使用的状态下可以分解成单件状态存放，其中可折叠桶壁（4）可压缩成折叠状态存放。

本实用新型所述发动机局部折叠包装桶，其中，可折叠桶壁（4）是实现功能的主要部件，通过可折叠桶壁（4）的伸缩来适应不同高度的发动机转子已经静子机匣类组件，同时，可折叠桶壁（4）还可以适应所有外径小于其内径的相关部件，适用范围广泛。

本实用新型所述发动机局部折叠包装桶，其中，所述长螺杆（6）与金属挡板Ⅱ（3）的连接处设置有螺母（7），通过螺母（7）与长螺杆（6）实现锁紧，限制被包装组件的上下串动。

本实用新型所述发动机局部折叠包装桶，其中，所述木质底座（1）和木制盖板的结构和尺寸相同，起到直接固定被包装件的作用，二者可随时互换使用。

本实用新型所述发动机局部折叠包装桶，其中，所述金属挡板Ⅰ（2）和金属挡板Ⅱ（3）的结构和尺寸相同，起到对木质底座（1）和木制盖板加强的作用，同时使施加在被固定组件端面的力均匀分布，二者可随时互换使用。

本实用新型所述发动机局部折叠包装桶，结构设计人性化、加工方便、互换性强，最大限度的降低了制造成本，一个局部折叠包装桶可以满足不同外径尺寸组件的包装需求，一桶多用，大大提高了资源利用率，同时局部折叠包装桶在不使用时，可以局部折叠存储，最大限度的减少了其占用的存储空间，减少物流成本。

附图说明

图1为发动机局部折叠包装桶结构示意图；

图2为发动机转子结构示意图；

图3为静子机匣结构示意图；

图4为传统的木制箱式结构示意图；

图5为传统的木制箱式俯视图；

图6为金属挡板Ⅰ、金属挡板Ⅱ结构示意图；

图7为木质底座、木质盖板结构示意图；

图8为可折叠桶壁结构示意图。

其中，图4、图5中，11-铁条、12-箱口包角、13-螺栓、16-垫片、17-压紧横木、18-上盖板a、19-胶垫Ⅰ、20-吊挂、21-油毡纸、22-锁紧丝、24-侧壁版、25-箱底包角、26-胶垫Ⅲ、27-底板、28-底梁、29-限位板、30-立木、31-胶垫Ⅱ。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步详细的说明：

本实施例所述发动机局部折叠包装桶，主要包括木质底座（1）、金属挡板Ⅰ（2）、金属挡板Ⅱ（3）、可折叠桶壁（4）、木质盖板（5）、长螺杆（6），其中，木质底座（1）置于金属挡板Ⅰ（2）上，长螺杆（6）一端穿过木质底座（1）Ⅰ和金属挡板Ⅰ（2）中心，可折叠桶壁（4）置于木质底座（1）上，木质盖板（5）置于可折叠桶壁（4）上，金属挡板Ⅱ（3）置于木质盖板（5）上；使用时将各个部件组装连接，将被包装件置于可折叠桶壁（4）内，不使用时可以将包装桶分解成单件状态存放，其中可折叠桶壁（4）可压缩成折叠状态存放。

本实施例所述发动机局部折叠包装桶，其中，可折叠桶壁（4）是实现功能的主要部件，通过可折叠桶壁（4）的伸缩来适应不同高度的发动机转子已经静子机匣类组件，同时，可折叠桶壁（4）还可以适应所有外径小于其内径的相关部件，适用范围广泛。

本实施例所述发动机局部折叠包装桶，其中，所述长螺杆（6）与金属挡板Ⅱ（3）的连接处设置有螺母（7），通过螺母（7）与长螺杆（6）实现锁紧，限制被包装组件的上下串动。