[实用新型]三轮摩托车的后置式发动机的安装结构

权利要求书

1.一种三轮摩托车的后置式发动机的安装结构，其特征在于：包括上支架和固定安装在车架上的前支架和后支架，前支架和后支架之间通过第一减震器连接有两根带孔的支撑杆，两根支撑杆对称设于车架的两内侧；所述上支架由一转轴穿过两连接板组成，上支架通过转轴与两根支撑杆的孔间隙配合，所述前支架下端设有用于与发动机连接的第二减震器。

2.根据权利要求1所述的三轮摩托车的后置式发动机的安装结构，其特征在于：所述转轴由芯棒和固定在芯棒上的轴套组成，所述芯棒和两支撑杆间隙配合，所述轴套和两连接板固定连接。

3.根据权利要求1或2所述的三轮摩托车的后置式发动机的安装结构，其特征在于：所述两连接板上分别设有两个用于与发动机连接的安装孔。

4.根据权利要求1所述的三轮摩托车的后置式发动机的安装结构，其特征在于：所述前支架的横截面形状为倒V形。

5.根据权利要求1所述的三轮摩托车的后置式发动机的安装结构，其特征在于：所述后支架的横截面形状为倒V形。

6.根据权利要求1所述的三轮摩托车的后置式发动机的安装结构，其特征在于：所述支撑杆为管状，支撑杆的横截面为矩形，该支撑杆的中段平行于车架，支撑杆平行段的两端分别沿其斜上方相反延伸一段形成斜面。

7.根据权利要求1所述的三轮摩托车的后置式发动机的安装结构，其特征在于：所述第一减震器为弹性橡胶垫。

8.根据权利要求1所述的三轮摩托车的后置式发动机的安装结构，其特征在于：所述第二减震器为减震弹簧。