[实用新型]通用于电动、人力自行车组装的车架有效
| 申请号: | 201220484051.2 | 申请日: | 2012-09-20 | 
| 公开(公告)号: | CN202827943U | 公开(公告)日: | 2013-03-27 | 
| 发明(设计)人: | 张金树 | 申请(专利权)人: | 玉成国际股份有限公司 | 
| 主分类号: | B62K19/06 | 分类号: | B62K19/06 | 
| 代理公司: | 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 11139 | 代理人: | 孙皓晨;雷电 | 
| 地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 通用 电动 人力 自行车 组装 车架 | ||
1.一种通用于电动、人力自行车组装的车架,其车架的架体由一上管、一下管、一座管、二后上叉及二后下叉所组成,该下管、座管及后下叉的交接处焊接有一固定座,该固定座依使用需求锁结一不同规格的五通管座,其特征在于:
该固定座,其顶部外表面供该架体的各管件接衔连结,该外表面设有一内孔,并在近该内孔的周缘设有多个的第一锁合孔,该固定座的内部凹设有一容置空间,以供该五通管座套设结合;
该五通管座,供一主轴齿盘组套装组设,其座体的顶部设有一上通管凸缘套入于该内孔内,该座体的两侧各设有一侧管凸缘,该侧管凸缘具有一侧通孔,而该上通管凸缘设有一上通孔,且在近该上通管凸缘的周缘设有多个的第二锁合孔,该第二锁合孔与该固定座的第一锁合孔对应,以供对应数的第一锁合螺栓锁入,由此使该五通管座与固定座固结。
2.如权利要求1所述的通用于电动、人力自行车组装的车架,其特征在于,该固定座的前方设有一前侧壁,该前侧壁的内侧面具有一第一凹弧面。
3.如权利要求1所述的通用于电动、人力自行车组装的车架,其特征在于,该固定座的两侧各凹设有一侧凹口。
4.如权利要求1所述的通用于电动、人力自行车组装的车架,其特征在于,该固定座的后侧设有一后凹口,该后凹口的两侧各邻接有一第一后凸部,该第一后凸部上横设有一第一侧孔,该第一后凸部内侧面具有一第二凹弧面。
5.如权利要求1所述的通用于电动、人力自行车组装的车架,其特征在于,该五通管座其座体的两侧各设有一侧管凸缘,该侧管凸缘具有一侧通孔,该侧通孔内设有一内螺纹。
6.如权利要求1所述的通用于电动、人力自行车组装的车架,其特征在于,该五通管座其座体的后侧设有一第二后凸出部,该第二后凸出部横向设有一第二侧孔。
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