[实用新型]一种摩托车化油器堵内孔的装置

权利要求书

1.一种摩托车化油器堵内孔装置，其特征在于，有一机架，所述机架上设有：

一工装底板；

一定位柱，设置在所述工装底板上，其内沿轴向设有一贯穿定位柱上端面的竖孔及径向设有一贯穿定位柱侧面并与所述竖孔连通的横孔；

一堵头，通过一弹性滑动组件滑动设置在所述横孔中；在弹性滑动组件处于非受力状态时，所述弹性滑动组件干涉入所述竖孔中；在弹性滑动组件处于受力状态时，所述堵头的头部径向伸出于定位柱侧面外；和

一冲杆，通过一直线位移组件设置在所述定位柱上方的机架上，且冲杆的纵轴线与所述定位柱的轴线重合，冲杆的直径小于定位柱竖孔的直径。

2.根据权利要求1所述的一种摩托车化油器堵内孔装置，其特征在于，所述机架包括底座和横梁，所述横梁通过立柱架设在所述底座的上方；所述工装底板设置在所述底座上，所述冲杆设置在所述横梁上。

3.根据权利要求1或2所述的一种摩托车化油器堵内孔装置，其特征在于，所述弹性滑动组件包括：

两压套，设置在所述横孔的两端，且位于横孔与竖孔连通端的第一压套设有顶抵部，及位于横孔与定位柱侧面联通段的第二压套上开有直径少于堵头头部直径的通孔；和

一弹簧，设置在两压套之间的横孔中并套设在堵头上。

4.根据权利要求3所述的一种摩托车化油器堵内孔装置，其特征在于，所述横孔与竖孔连通的孔口直径小于第一压套最大直径。

5.根据权利要求2所述的一种摩托车化油器堵内孔装置，其特征在于，所述直线位移组件为气缸，所述气缸的缸体部分固定在横梁上，所述冲杆与气缸的活塞杆端连接。

6.根据权利要求2所述的一种摩托车化油器堵内孔装置，其特征在于，所述直线位移组件为油缸，所述油缸的缸体部分固定在横梁上，所述冲杆与油缸的活塞杆端连接。