[实用新型]螺杆式压缩机有效

专利信息
申请号: 201220477500.0 申请日: 2012-07-09
公开(公告)号: CN203067286U 公开(公告)日: 2013-07-17
发明(设计)人: A·J·F·德西隆 申请(专利权)人: 阿特拉斯·科普柯空气动力股份有限公司
主分类号: F04C23/02 分类号: F04C23/02;F04C18/16;F04C29/02;F04C29/04
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 代理人: 赵培训
地址: 比利时*** 国省代码: 比利时;BE
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摘要:
搜索关键词: 螺杆 压缩机
【权利要求书】:

1.一种螺杆式压缩机,该螺杆式压缩机至少包括下列部分: 

-压缩室(2),该压缩室由压缩壳体(3)形成,在所述压缩壳体中安装有螺杆形式的、能够旋转的一对啮合的螺旋压缩机转子(4,5),所述转子具有沿相互平行的第一轴线方向(AA')和第二轴线方向(BB')延伸的转子轴(7,8); 

-驱动马达(14),该驱动马达设置有由马达壳体(15)形成的马达腔(16),在所述马达腔中能够旋转地安装有马达轴(17),所述马达轴沿第三轴线方向(CC')延伸并驱动上述两个压缩机转子(4,5)中的至少一个, 

其特征在于:压缩壳体(3)和马达壳体(15)彼此直接连接以形成压缩机壳体(28),由此使得马达腔(16)和压缩室(2)彼此不密封隔离,该螺杆式压缩机(1)是立式的螺杆式压缩机(1),当螺杆式压缩机正常运行时,压缩机转子(4,5)的转子轴(7,8)以及马达轴(17)沿着与水平面成一定角度或垂直于水平面的轴线方向(AA',BB',CC')延伸。 

2.根据权利要求1所述的螺杆式压缩机,其特征在于:当螺杆式压缩机(1)正常运行时,压缩机转子(4,5)的转子轴(7,8)以及马达轴(17)沿着竖向的轴线方向(AA',BB',CC')延伸。 

3.根据权利要求1或2所述的螺杆式压缩机,其特征在于:马达轴(17)直接连接到压缩机转子(4,5)的转子轴(7,8)之一,且所述马达轴沿着与相连的压缩机转子(4)的转子轴(7)的轴线方向(AA')共线的轴线方向(CC')延伸。 

4.根据权利要求1或2所述的螺杆式压缩机,其特征在于:马达轴(17)还形成了其中一个压缩机转子(4,5)的转子轴(7)。 

5.根据权利要求1所述的螺杆式压缩机,其特征在于:驱动马达(14)是带有马达转子(23)和马达定子(24)的电动马达(14)。 

6.根据权利要求5所述的螺杆式压缩机,其特征在于:电动马达(14)配备有永磁体(25)以产生磁场。 

7.根据权利要求6所述的螺杆式压缩机,其特征在于:电动马达(14)的沿着纵轴的电感与所述电动马达(14)的沿着垂直于所述纵轴的轴、具体而言是横轴的电感完全不同,以便能够通过测量在压缩机壳体(28)外部附近的上 述电感的差值来确定在马达定子(24)中的马达转子(23)的位置。 

8.根据权利要求5所述的螺杆式压缩机,其特征在于:电动马达(14)是同步电动马达(14)。 

9.根据权利要求5所述的螺杆式压缩机,其特征在于:驱动马达(14)是能够承受压缩机压力的类型。 

10.根据权利要求5所述的螺杆式压缩机,其特征在于:驱动马达(14)是如下类型,即:在压缩室(2)处于压缩机压力时,所述驱动马达能产生足够大的启动转矩以启动螺杆式压缩机(1)。 

11.根据前述权利要求1、2、5-10之一所述的螺杆式压缩机,其特征在于:压缩机转子(4,5)具有高压端(13),该高压端通过轴承在轴向上以及在径向上被支撑在压缩机壳体(28)中,所述轴承是一个或更多个出口轴承(32,33)。 

12.根据前述权利要求1、2、5-10之一所述的螺杆式压缩机,其特征在于:压缩机转子(4,5)具有低压端(12),该低压端通过轴承仅在径向上被支撑在压缩机壳体(28)中,用于支撑所述低压端(12)的所述轴承是一个或更多个入口轴承(34)。 

13.根据前述权利要求1、2、5-10之一所述的螺杆式压缩机,其特征在于:马达轴(17)在其与被驱动的压缩机转子(4)相反的端部(31)通过一个或更多个马达轴承(35)在轴向上以及在径向上被支撑在压缩机壳体(28)中。 

14.根据权利要求1所述的螺杆式压缩机,其特征在于:马达轴(17)在其与被驱动的压缩机转子(4)相反的端部(31)被马达轴承支撑在压缩机壳体(28)中,所述马达轴承(35)是球轴承(35),并且马达轴还配备张紧装置(36)以在球轴承(35)上施加轴向预载,该预载沿着马达轴(17)的轴线方向(CC')定向。 

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