[实用新型]长行程油缸

权利要求书

1.一种长行程油缸，包括第一缸体(10)和第二缸体(50)，第一缸体(10)、第二缸体(50)平行布置且固连为一体，第一缸体(10)和第二缸体(50)内的活塞杆的伸缩方向相反，其特征在于：所述的第一缸体(10)内的第一活塞杆(20)为管状杆，第一活塞(30)设置在第一活塞杆(20)的一端，第一活塞杆(20)的另一端延伸至第一缸体(10)的前端盖(11)的外部，第一活塞杆(20)内的管腔与第一活塞(30)另一侧的无杆腔连通并构成无杆腔的进油通路，所述的第一缸体(10)的有杆腔侧的缸体上设置油管接头；第二缸体(50)上的有杆腔和无杆腔侧设置油管接头。

2.根据权利要求1所述的长行程油缸，其特征在于：所述的第一活塞杆(20)的位于第一缸体(10)外部的端头与配流板(40)固连，配流板(40)上有第一管路(41)与第一活塞杆(20)的管腔连通。

3.根据权利要求1所述的长行程油缸，其特征在于：所述的第一活塞杆(20)包括内管(21)和套设在内管(21)外部的外管(22)，内管(21)和外管(22)之间的管腔外端与油管相连，内管(21)和外管(22)之间的管腔里端与第一缸体(10)有杆腔侧的腔室连通。

4.根据权利要求1所述的长行程油缸，其特征在于：所述的第一缸体(10)有杆腔与第二缸体(50)有杆腔通过第一油管(60)分别与两缸体上的油管接头连接，第一缸体(10)无杆腔与第二缸体(50)无杆腔通过第二油管(70)分别与两缸体上的油管接头相连。

5.根据权利要求2或3所述的长行程油缸，其特征在于：所述的第一活塞杆(20)包括内管(21)和套设在内管(21)外部的外管(22)，内管(21)和外管(22)的外端与配流板(40)固连，配流板(40)上的第一管路(41)与第一活塞杆(20)的管腔连通，配流板(40)上的第二管路(42)与内管(21)和外管(22)之间的管腔外端连通，外管(22)上的靠近第一活塞(30)处的管壁上设置径向贯通管壁的通孔(221)。

6.根据权利要求4所述的长行程油缸，其特征在于：所述的第一缸体(10)位于第二缸体(50)的下方且二者位于上、下铅垂面内，第一缸体(10)与第二缸体(50)的侧壁上下设置两对用于固连两缸体的固连板(80)，所述的固连板(80)呈板条状，固连板(80)位于第一缸体(10)与第二缸体(50)靠近缸体两端的部位。

7.根据权利要求5所述的长行程油缸，其特征在于：所述的配流板(40)呈方形板块状，配流板(40)的板面与第一活塞杆(20)的内管(21)和外管(22)垂直且内管(21)和外管(22)的外端固连在配流板(40)的一侧板面中部，配流板(40)的另一侧板面中部设有与推进机构固连的凸出的连接头(43)，连接头(43)旁侧板面上设有与第一管路(41)和第二管路(42)连通的第一接口(44)和第二接口(45)。