[实用新型]发动机罩锁防盗护板有效
| 申请号: | 201220461418.9 | 申请日: | 2012-09-11 | 
| 公开(公告)号: | CN202827781U | 公开(公告)日: | 2013-03-27 | 
| 发明(设计)人: | 杨学渊;李峥;程相;李燕龙 | 申请(专利权)人: | 东风汽车公司 | 
| 主分类号: | B62D25/12 | 分类号: | B62D25/12;B60R25/00 | 
| 代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 俞鸿;孙林 | 
| 地址: | 430056 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 发动机 防盗 | ||
技术领域
本实用新型涉及发动机罩锁防护装置,具体地指一种发动机罩锁防盗护板。
背景技术
发动机罩锁固定在水箱上横梁处,安装位置隐藏在前格栅内。大多数发动机罩锁都没有设置安全防护装置,如果从车外用铁钩等工具从前格栅的孔隙中伸入,通过钩动发动机罩锁的拉丝就可打开发动机罩锁,容易导致发动机舱内零件失窃。
发明内容
本实用新型的目的就是要克服现有技术所存在的不足,提供一种发动机罩锁防盗护板。
为实现上述目的,本实用新型所设计的发动机罩锁防盗护板,包括挡住机罩锁外侧面的防盗护板本体,所述防盗护板本体的下边缘位于机罩锁的下方,所述防盗护板本体上设置有两个与机罩锁重合的安装孔。
上述方案中,所述防盗护板本体上部的左右两端分别设置有用于开设安装孔的第一支脚和第二支脚,所述第一支脚和第二支脚由防盗护板本体的上边缘折弯延伸构成。这样,不仅可以增加防盗护板本体的强度,而且安装更容易。
上述方案中,所述防盗护板本体右端的第二支脚的下方设置有呈V形的缺口。这样,在保证防盗的前提下,通过V形的缺口,不仅减小了零件的大小,安装后更美观,不影响前脸隔栅进风,还可避开与安装在附近的拉索限位卡等环境件的干涉。
上述方案中,所述第一支脚和第二支脚的折弯部分与防盗护板本体连接处设置有加强筋。这样,可以增强支脚的刚度。
上述方案中,所述防盗护板本体的下边缘设置有翻边。这样,可以增强防盗护板本体的刚度。
本实用新型的有益效果在于:通过增加防盗护板,在尽可能保证成本、重量不增加、易于安装且不改变环境件的前提下,满足发动机罩锁防盗功能性,有效避免了发动机罩锁易被工具在车外打开导致失窃的问题。
附图说明
图1为本实用新型发动机罩锁防盗护板的结构示意图。
图2为发动机罩锁防盗护板的装配结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细描述。
图1所示发动机罩锁防盗护板,包括挡住机罩锁2外侧面的防盗护板本体1,防盗护板本体1的下边缘位于机罩锁2的下方,防盗护板本体1的下边缘设置有翻边8。防盗护板本体1上部的左右两端分别设置有第一支脚4和第二支脚5,第一支脚4和第二支脚5上开设有与机罩锁2重合的安装孔3。第一支脚4和第二支脚5由防盗护板本体1的上边缘折弯延伸构成。第一支脚4和第二支脚5的折弯部分与防盗护板本体1连接处设置有加强筋7。防盗护板本体1右端的第二支脚5的下方设置有呈V形的缺口6。
安装时:如图2所示,防盗护板本体1上的两个安装孔3与机罩锁2两个安装孔重合,通过螺栓将防盗护板本体1与机罩锁2一起固定在水箱上横梁9处。防盗护板本体1的下边缘位于机罩锁2的下方,V形的缺口6可避开与环境件的干涉。
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