[实用新型]载货汽车双排地板总成有效
申请号: | 201220447685.0 | 申请日: | 2012-09-04 |
公开(公告)号: | CN202703710U | 公开(公告)日: | 2013-01-30 |
发明(设计)人: | 韩鸣;贺丽 | 申请(专利权)人: | 重庆长安跨越车辆有限公司 |
主分类号: | B62D25/20 | 分类号: | B62D25/20;B62D21/02 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所 50211 | 代理人: | 方洪 |
地址: | 404040 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 载货 汽车 地板 总成 | ||
1.一种载货汽车双排地板总成,在左右对称设置的地板封板焊接总成(6)之间固定连接前地板焊接总成(1)、发动机仓焊接总成(2)、中地板总成(3)和后地板焊接总成(4),所述前地板焊接总成(1)的后端固接发动机仓焊接总成(2)的前端,发动机仓焊接总成(2)的后端固接中地板总成(3)的前端,中地板总成(3)的后端固接后地板焊接总成(4)的前端,其特征在于:在所述前地板焊接总成(1)、发动机仓焊接总成(2)、中地板总成(3)和后地板焊接总成(4)的底面贴靠固定有地板梁焊接总成(5),该地板梁焊接总成(5)为“井”字形。
2.根据权利要求1所述的载货汽车双排地板总成,其特征在于:所述地板梁焊接总成(5)由后地板后下横梁(5a)、车身安装后托架(5b)、后纵梁后段(5c)、后地板下加强梁(5d)、后纵梁中段(5e)、后纵梁前段(5f)、前地板侧边梁(5g)、前地板纵梁后段(5h)、前地板纵梁前段(5i)、前地板后横梁(5j)和前地板前横梁(5k)构成;其中,两条后纵梁后段(5c)左右对称设置,该后纵梁后段(5c)的后端通过车身安装后托架(5b)与后地板后下横梁(5a)相连接,在两条后纵梁后段(5c)之间固定有前后两根后地板下加强梁(5d);在后纵梁后段(5c)的前方设有两条左右对称的后纵梁前段(5f),两条后纵梁前段(5f)之间的距离大于两条后纵梁后段(5c)之间的距离,且后纵梁前段(5f)与后纵梁后段(5c)相平行,所述后纵梁前段(5f)的后端通过后纵梁中段(5e)与后纵梁后段(5c)固定连接,后纵梁中段(5e)与后纵梁后段(5c)相垂直;所述后纵梁前段(5f)的前端与前地板侧边梁(5g)的一端连接,前地板侧边梁(5g)与后纵梁前段(5f)相垂直,前地板侧边梁(5g)的另一端与前地板纵梁后段(5h)的后端连接,前地板纵梁后段(5h)的前端与前地板纵梁前段(5i)相连接,所述前地板纵梁后段(5h)与同侧的前地板纵梁前段(5i)以及后纵梁后段(5c)在一条直线上,在左右两边的前地板纵梁后段(5h)之间固定连接有前地板后横梁(5j),在左右两边的前地板纵梁前段(5i)之间设置有前地板前横梁(5k)。
3.根据权利要求2所述的载货汽车双排地板总成,其特征在于:所述后地板焊接总成(4)由前平段(4a)、前倾斜段(4b)、中平段(4c)、下圆弧段(4d)、后倾斜段(4e)、上圆弧段(4f)和后平段(4g)构成,其中前平段(4a)水平布置,前平段(4a)的后端与前倾斜段(4b)的前端相连,所述前倾斜段(4b)前低后高倾斜布置,该前倾斜段(4b)的后端与中平段(4c)的前端相连,所述中平段(4c)水平布置,中平段(4c)的后端与下圆弧段(4d)的前端平滑相连,下圆弧段(4d)圆心在上且前低后高布置,所述下圆弧段(4d)的后端与后倾斜段(4e)的前端平滑相连,后倾斜段(4e)前低后高倾斜布置,所述后倾斜段(4e)的后端与上圆弧段(4f)的前端平滑相连,上圆弧段(4f)圆心在下且前低后高布置,所述上圆弧段(4f)的后端与后平段(4g)的前端平滑相连;所述前平段(4a)的左右两边向下变形弯折,形成左右下沉面(4h),该下沉面(4h)为前宽后窄的梯形;在所述下沉面(4h)的前端设置有后地板前补角(4i),所述后地板前补角(4i)呈矩形,并靠近地板封板焊接总成(6)。
4.根据权利要求3所述的载货汽车双排地板总成,其特征在于:所述中地板总成(3)由中地板前平段(3a)、中地板中斜段(3b)和中地板后平段(3c)组成,其中,中地板前平段(3a)水平布置,中地板前平段(3a)的后端与中地板中斜段(3b)的前端相连,中地板中斜段(3b)前高后低倾斜布置,所述中地板中斜段(3b)的后端与中地板后平段(3c)的前端相连;在所述中地板中斜段(3b)的中部与中地板后平段(3c)的中部之间设有一个斜面型的隆起(3d)。
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