[实用新型]带发动机防护装置的摩托车有效
申请号: | 201220443169.0 | 申请日: | 2012-09-03 |
公开(公告)号: | CN202765172U | 公开(公告)日: | 2013-03-06 |
发明(设计)人: | 应儿 | 申请(专利权)人: | 浙江阿波罗摩托车制造有限公司 |
主分类号: | B62J27/00 | 分类号: | B62J27/00 |
代理公司: | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人: | 陆永强 |
地址: | 321200 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 防护 装置 摩托车 | ||
技术领域
本实用新型属于摩托车技术领域,涉及一种带发动机防护装置的摩托车。
背景技术
现代社会中,摩托车以其方便、灵活、美观、实用的优点风靡市场,但摩托车发动机的防护历来是一个大问题。在下雨、下雪天,尤其在比较泥泞的路面上,往往由于防护罩系统的不够理想,使摩托车发动机沾满泥浆,由此导致发动机不能正常散热,影响发动机的使用和美观。此外,当摩托车在比较颠簸路面上行驶时,发动机或者摩托车车体很容易与路面上的凸起或者障碍物相接触,从而刮伤发动机。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有的摩托车所存在的上述问题,而提出了一种带有发动机防护装置的摩托车。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种带发动机防护装置的摩托车,包括摩托车本体,其特征在于,摩托车本体的发动机底部罩有护板体,护板体上设有用于将护板体连接于发动机底部的连接部。
在上述的带发动机防护装置的摩托车中,所述护板体的前端上翘。
在上述的带发动机防护装置的摩托车中,所述护板体的前端开设有导风口。
与现有技术相比,本带发动机防护装置的摩托车在发动机的底部安装了护板体,对摩托车发动机进行针对性的保护,避免泥泞和尘土附于发动机底部,从而避免发动机过渡发热和电化学腐蚀的发生,保证整车的动力性和发动机的使用寿命,同时避免碎石等硬物对发动机的冲击。
附图说明
图1是本实用新型所提供的结构示意图。
图2是防护装置的结构示意图。
图中,1、护板体;2、连接部;3、导风口。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
如图1所示,本带发动机防护装置的摩托车在发动机的底部设置了一块板状的护板体1,护板体1面向发动机的一侧固定设有两个凸起的连接部2。护板体1的前端平滑过渡向上弯曲并开设有若干导风口3。
护板体1与发动机之间还留有空隙,导风口3在摩托车行驶时导入冷却风,冷却风在间隙处流动,保证了发动机的冷却。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
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