[实用新型]龙门校平机构有效
| 申请号: | 201220442351.4 | 申请日: | 2012-08-31 |
| 公开(公告)号: | CN202803835U | 公开(公告)日: | 2013-03-20 |
| 发明(设计)人: | 张榜军;吕武元 | 申请(专利权)人: | 陕西通力专用汽车有限责任公司 |
| 主分类号: | B21D1/14 | 分类号: | B21D1/14 |
| 代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
| 地址: | 722405 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 龙门 机构 | ||
1.龙门校平机构,包括平台架体(1)和龙门架体(5),其特征在于:所述平台架体(1)纵向两侧设有轨道Ⅰ(2),所述龙门架体(5)下端两侧通过芯轴Ⅰ(3)与滚轮总成Ⅰ(4)铰接,所述滚轮总成Ⅰ(4)支撑在轨道Ⅰ(2)上并沿轨道Ⅰ(2)纵向滑动,所述龙门架体(5)的横梁上设有可对放置在平台架体(1)上端面的工件(18)自动校平装置,所述平台架体(1)下方还设有可将工件(18)抬起的举升装置。
2.根据权利要求1所述的龙门校平机构,其特征在于:所述举升装置包括举升油缸(13)、摆杆机构(15)、举升滚轮(17)和举升架体(16),所述举升架体(16)设于平台架体(1)下方,所述摆杆机构(15)一端与固定在平台架体(1)上的支座(19)铰接,摆杆机构(15)另一端与举升架体(16)侧部铰接,所述举升油缸(13)一端与固定在平台架体(1)上的油缸支座(11)通过芯轴Ⅲ(12)铰接,举升油缸(13)的活塞杆与举升架体(16)端部通过销轴(14)铰接,所述举升滚轮(17)固定在举升架体(16)上端面且在举升油缸(13)的活塞杆伸出时凸出平台架体(1)上端面将工件(18)抬起。
3.根据权利要求1所述的龙门校平机构,其特征在于:所述自动校平装置包括校平油缸(10)、移动支座(6)和油缸压头(9),所述校平油缸(10)一端与移动支座(6)固定连接,校平油缸(10)的活塞杆与油缸压头(9)一端固定连接,所述油缸压头(9)另一端可与工件(18)贴合,所述移动支座(6)通过芯轴Ⅱ(8)与滚轮总成Ⅱ(7)铰接,所述滚轮总成Ⅱ(7)与设置在龙门架体(5)横梁上的轨道Ⅱ(20)相适配且可沿轨道Ⅱ(20)横向移动。
4.根据权利要求1或2或3所述的龙门校平机构,其特征在于:所述轨道Ⅰ(2)和轨道Ⅱ(20)均为圆钢轨道。
5.根据权利要求4所述的龙门校平机构,其特征在于:所述龙门架体(5)设有两个,每个龙门架体(5)的横梁上设有两套自动校平装置。
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