[实用新型]一种汽车活塞总成中的卡簧定位结构有效
| 申请号： | 201220441648.9 | 申请日： | 2012-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN202790499U | 公开（公告）日： | 2013-03-13 |
| 发明（设计）人： | 张久保;谷详盛;马文亮;李慧军;由毅;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | F16J1/00 | 分类号： | F16J1/00;F16F1/00 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人： | 张智平;蔡正保 |
| 地址： | 311228 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 活塞 总成 中的 卡簧 定位 结构 | ||
1.一种汽车活塞总成中的卡簧定位结构，活塞总成包括活塞头（1）和卡簧（2），所述的活塞头（1）上开设有能够插接活塞杆（3）的安装孔（4），该活塞头（1）上还开设有与所述的安装孔（4）轴线垂直的能够插接销钉（5）的定位孔（6），所述的定位孔（6）内壁端部开设有环形槽（7），所述的卡簧（2）能卡接在环形槽（7）内，其特征在于，本卡簧定位结构包括一个开设在定位孔（6）内壁端部的定位槽（8），所述的卡簧（2）上固设有一个能够卡接在所述的定位槽（8）内的卡钩（9）。
2.根据权利要求1所述的一种汽车活塞总成中的卡簧定位结构，其特征在于，所述的卡簧（2）具有一个开口，所述的卡钩（9）设置在卡簧（2）的开口的一端且沿卡簧（2）径向向外延伸。
3.根据权利要求1或2所述的一种汽车活塞总成中的卡簧定位结构，其特征在于，所述的卡钩（9）长度设置在1mm至3mm之间。
4.根据权利要求1所述的一种汽车活塞总成中的卡簧定位结构，其特征在于，所述的定位槽（8）贯穿所述的环形槽（7）。
5.根据权利要求1或2或4所述的一种汽车活塞总成中的卡簧定位结构，其特征在于，所述的定位槽（8）一端沿环形槽（7）轴向向外延伸至所述的活塞头（1）的侧面，且所述的定位槽（8）深度大于环形槽（7）的深度。
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