[实用新型]带盖自卸铁路漏斗车

权利要求书

1.一种带盖自卸铁路漏斗车，其特征在于，包括： 

第一顶盖、第二顶盖、底门、控制顶盖开闭的摇杆式开闭机构及控制底门开闭的四连杆开闭机构； 

所述摇杆式开闭机构与第一顶盖、第二顶盖连接；所述四连杆开闭机构与所述底门连接。 

2.根据权利要求1所述的带盖自卸铁路漏斗车，其特征在于，所述摇杆式开闭机构包括： 

气缸、第一偏心摇杆、第二偏心摇杆、第一偏心摇杆支座、第二偏心摇杆支座；其中，所述第一顶盖的两端与所述第一偏心摇杆的一端相连，所述第二顶盖的两端与所述第二偏心摇杆的一端相连； 

所述第一偏心摇杆的另一端与所述第一偏心摇杆支座铰接；所述第二偏心摇杆的另一端与所述第二偏心摇杆支座铰接；所述第一偏心摇杆支座和所述第二偏心摇杆支座设置在车体上；所述气缸一端通过光圆销与所述第一偏心摇杆、所述第二偏心摇杆铰接，所述气缸另一端与车体固定连接。 

3.根据权利要求2所述的带盖自卸铁路漏斗车，其特征在于，还包括同步锁闭机构，所述同步锁闭机构包括： 

锁钩以及弹簧锁； 

所述锁钩设置在所述第一顶盖上； 

所述弹簧锁设置在所述第二顶盖上； 

所述锁钩和弹簧锁之间能实现锁闭或解锁。 

4.如权利要求3所述的带盖自卸铁路漏斗车，其特征在于，所述弹簧锁包括： 

锁座、调整垫板、弹簧、滚轮座、滚轮以及连接件； 

所述调整垫板、弹簧以及滚轮座依次置于锁座内腔内； 

所述滚轮置于滚轮座内； 

所述连接件穿过所述锁座的腰圆孔与所述滚轮座及所述滚轮连接。 

5.根据权利要求1所述的带盖自卸铁路漏斗车，其特征在于，所述第一顶盖的一端嵌入一密封件，当所述第一顶盖的一端与所述第二顶盖的一端关闭时，所述密封件与所述第二顶盖密封接触。 

6.根据权利要求1所述的带盖自卸铁路漏斗车，其特征在于，所述四连杆开闭机构包括： 

一双联螺杆、一开门臂、一关门臂、一主轴、一长连杆、一短连杆、两弹性装置和两底门板，其中，所述开门臂与所述主轴的一端固定连接，所述关门臂与所述主轴的另一端固定连接，所述主轴的中部与所述双联螺杆固定连接，所述双联螺杆的一端与所述长连杆的一端活动连接，所述双联螺杆的另一端与所述短连杆的一端活动连接，所述长连杆的另一端与一所述底门板活动连接，所述短连杆的另一端与另一所述底门板活动连接，一所述弹性装置压在一所述底门板上，另一所述弹性装置压在另一所述底门板上；所述底面设施结构包括一开门碰触台和一关门碰触台，所述开门碰触台和所述关门碰触台分别位于所述车辆的两侧，所述开门臂与所述开门接触台接触，所述关门臂与所述关门接触台接触。 

7.根据权利要求6所述的带盖自卸铁路漏斗车，其特征在于，所述开门碰触台和所述关门碰触台分别包括： 

一上盖板、一下盖板和两腹板，所述两腹板分别与所述上盖板和所述下盖板围合固定连接，形成一箱型结构。 

8.根据权利要求1所述的带盖自卸铁路漏斗车，其特征在于，所述底门周边密封采用压缩式密封结构；所述压缩式密封结构包括橡胶密封圈和燕尾安装槽；所述橡胶密封圈采用中空结构。 

9.根据权利要求1所述的带盖自卸铁路漏斗车，其特征在于，还包括智能控制系统，所述智能控制系统包括： 

无线传感器、智能控制器及无线电控制器； 

所述无线传感器分别设置在所述顶盖、底门、车辆的承载鞍上，并将 检测到的信息发送给所述无线电控制器； 

所述无线电控制器通过逻辑判断后传输到所述智能控制器； 

所述智能控制器接收来自机车的顶盖开关命令，并将命令传输到用于控制顶盖开闭的电磁阀。