[实用新型]摆臂自锁式长度可调汽车轮胎快换装置有效
申请号: | 201220439934.1 | 申请日: | 2012-08-31 |
公开(公告)号: | CN202727871U | 公开(公告)日: | 2013-02-13 |
发明(设计)人: | 杨子毅;罗仁全 | 申请(专利权)人: | 杨子毅 |
主分类号: | B60B30/00 | 分类号: | B60B30/00 |
代理公司: | 乌鲁木齐合纵专利商标事务所 65105 | 代理人: | 周星莹;汤建武 |
地址: | 610081 四川省成都市金*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 长度 可调 汽车轮胎 装置 | ||
1.一种摆臂自锁式长度可调汽车轮胎快换装置,其特征在于包括底架、固定支撑轮、传动连接轴、棘轮、手柄轮、棘爪、连接杆和活动支撑轮;在底架的左部上端由前至后间隔安装有至少两个固定支撑轮;在底架的右部下端安装有传动连接轴;在传动连接轴的前端分别固定安装有棘轮和手柄轮并位于底架的前方;在底架的右部前端通过连接螺钉安装有棘爪,棘爪的爪头位于棘轮的斜凹槽内;棘爪与底架之间的连接螺钉上安装有用于棘爪快速复位的扭转弹簧;在底架的右侧中部有与传动连接轴相对应的开口向左的开口槽,在开口槽内安装有能左右摆动的连接杆,连接杆的下端与传动连接轴固定连接在一起;连接杆的上端安装有活动支撑轮并位于底座上方。
2.根据权利要求1所述的摆臂自锁式长度可调汽车轮胎快换装置,其特征在于底架包括左支架和右支架;左支架包括左后板和左前板;左后板的前端与左前板的左端固定连接在一起;在左后板的上端中部通过轮座由前至后间隔安装有至少两个固定支撑轮;右支架包括右后板和右水平板;右后板和右水平板为开口朝下的槽钢板;右后板的下端与右水平板的右端固定连接在一起;在左前板和右水平板上分别有固定销孔和水平长孔,左前板的右部套装在右水平板内并通过固定销连接在一起;在固定销孔右侧的左前板上有定位螺孔,在定位螺孔和与其对应的水平长孔内固定安装有能将左前板定位的紧定螺钉;在右后板的下端通过轴座安装有传动连接轴;传动连接轴的前部由后至前依次固定安装有棘轮和手柄轮并分别位于右水平板的前端;在右水平板的右侧前端通过连接螺钉安装棘爪;在右槽钢板的中部有与传动连接轴相对应的开口向左的开口槽。
3.根据权利要求1或2所述的摆臂自锁式长度可调汽车轮胎快换装置,其特征在于活动支撑轮包括支撑杆、前活动支撑轮和后活动支撑轮;在连接杆的上端固定安装有支撑杆,在支撑杆的前端和后端分别固定安装有前活动支撑轮和后活动支撑轮。
4.根据权利要求1所述的摆臂自锁式长度可调汽车轮胎快换装置,其特征在于底架的底部安装有至少三个万向脚轮。
5.根据权利要求2所述的摆臂自锁式长度可调汽车轮胎快换装置,其特征在于左后板和右后板的底部分别安装有相互对称的四个万向脚轮。
6.根据权利要求3所述的摆臂自锁式长度可调汽车轮胎快换装置,其特征在于左后板和右后板的底部分别安装有相互对称的四个万向脚轮。
7.根据权利要求1或2所述的摆臂自锁式长度可调汽车轮胎快换装置,其特征在于手柄轮的外端固定连接有连接螺杆,在连接螺杆上通过螺纹固定连接有活动手柄。
8.根据权利要求3所述的摆臂自锁式长度可调汽车轮胎快换装置,其特征在于手柄轮上固定连接有连接螺杆,在连接螺杆上通过螺纹固定连接有活动手柄。
9.根据权利要求4所述的摆臂自锁式长度可调汽车轮胎快换装置,其特征在于手柄轮上固定连接有连接螺杆,在连接螺杆上通过螺纹固定连接有活动手柄。
10.根据权利要求6所述的摆臂自锁式长度可调汽车轮胎快换装置,其特征在于手柄轮上固定连接有连接螺杆,在连接螺杆上通过螺纹固定连接有活动手柄。
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