[实用新型]一种发动机轮系非对楔度测量工具有效
申请号: | 201220438345.1 | 申请日: | 2012-08-31 |
公开(公告)号: | CN202885779U | 公开(公告)日: | 2013-04-17 |
发明(设计)人: | 杨玉荣;周民;蒋秀峰 | 申请(专利权)人: | 浙江瑞德利汽车部件有限公司 |
主分类号: | G01B11/00 | 分类号: | G01B11/00 |
代理公司: | 北京驰纳智财知识产权代理事务所(普通合伙) 11367 | 代理人: | 谢亮;王志刚 |
地址: | 313200 浙江省湖*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动 机轮 测量 工具 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种非对楔度测量工具,具体涉及到一种发动机轮系非对楔度测量工具。
背景技术
机械设备中的轮系装配好后,需要检测调整轮系的共面度(对楔度)及皮带的平行度,减少或避免因轮系的共面度问题导致皮带在运动过程中发生偏磨的几率,通过检测共面度后调整皮带的平行度,确保机械设备运行时皮带不发生偏磨,提高设备的可靠性运行时间。
例如,专利号为ZL200720083594.2的中国实用新型专利授权了一种多楔带皮带轮轴向位错测量尺,具体为检测多楔带皮带轮轴向装位错的测量尺,主要包括座体和滑动标尺,带有长方体状通孔结构导向槽的座体外表面带有多个齿槽,座体齿槽和多楔带皮带轮上的齿槽相适配,可与多楔带皮带轮齿槽相啮合;滑动标尺为长方体状,宽度与座体导向槽相同,一端插装固定在座体导向槽内,另一端沿滑动标尺宽度方向有刻度。
该种多楔带皮带轮轴向位错检测尺虽然能比较准确的测量出多楔带轮的偏移量,但是受到滑动标尺长度的限制并不能够测量出相距较远的皮带轮与皮带轮之间或者槽与槽之间的对楔度,如果通过增加滑动标尺的长度来解决上述问题,虽然一定程度上可以解决较远距离皮带轮或这槽与槽之间的对楔度,但滑动标尺不能无限制的随意增加,原因在于受到多楔带皮带轮轴向位错检测尺自身体积的限制,如果增加了滑动标尺的长度必然导致多楔带皮带轮轴向位错检测尺体积的增加,特别是对于大型的水泵、助力转向泵、大型电机或大型的轮系的对楔度检测不方便检测维修人员的检修与安装皮带轮,操作不便。
发明内容
为克服上述现有技术中的缺陷与不足,本实用新型提供一种发动机前端轮系的非对楔度测量工具,该非对楔度测量工具结构简单、测量精确、制造成本低、测量距离远基本不受被测轮系距离的限制。
为实现上述目的,本实用新型提供一种发动机轮系非对楔度测量工具,包括激光测试座、标尺座,所述激光测试座上装有激光发生装置,激光发生装置产生的激光投射在所述标准尺座上的刻度牌,所述激光测试座与所述标尺座配合使用测量任意轮系之间的非对楔度。
优选的是,所述激光发生装置包括激光头、电池、电源开关。
在上述任一方案中优选的是,所述激光测试座的顶端设有连接孔。
在上述任一方案中优选的是,所述激光测试座通过螺栓与激光发生装置固定连接。
作为另一种替换方式,所述激光测试座通过固定套与激光发生装置装置固定连接。
作为另一种替换方式,所述激光测试座与固定套为一次制造成型的整体式结构。
在上述任一方案中优选的是,所述固定套上装有螺栓。
在上述任一方案中优选的是,所述螺栓通过所述连接孔与激光测试座固定连接。
在上述任一方案中优选的是,所述固定套与激光发生装置间隙配合。
在上述任一方案中优选的是,所述电池置于激光发生装置内部并且与电源开关连接。
在上述任一方案中优选的是,所述电源开关控制所述激光发生装置的开/关。
在上述任一方案中优选的是,所述激光发生装置为圆柱形结构。
在上述任一方案中优选的是,所述激光测试座底部两端设有定位孔。
在上述任一方案中优选的是,所述激光测试座底部两端定位孔的连线与激光发生装置的中心线重合。
在上述任一方案中优选的是,所述标尺座上设有刻度牌。
在上述任一方案中优选的是,所述刻度牌与标尺座固定连接。
优选的是,所述刻度牌与标尺座为一次制造成型的整体式结构。
在上述任一方案中优选的是,所述刻度牌上刻有刻度线。
作为另一种替换方式,所述刻度牌上贴有刻度尺贴纸。
在上述任一方案中优选的是,所述刻度线贴纸与刻度牌之间通过粘性材料连接。
在上述任一方案中优选的是,所述标尺座底部两端设有定位孔。
在上述任一方案中优选的是,所述标尺座底部两端定位孔的连线为标尺座的中轴线。
在上述任一方案中优选的是,所述沿着标尺座的中轴线上刻有中轴线槽,中轴线槽也标尺座中轴线重合。
在上述任一方案中优选的是,所述标尺座底部两端定位孔的连线为刻度牌的中心线。
在上述任一方案中优选的是,所述刻度牌的中心线为刻度牌的0刻度线。
在上述任一方案中优选的是,所述刻度牌的中心线垂直于标尺座顶端圆弧的切线。
在上述任一方案中优选的是,所述刻度牌的0刻度线与刻度牌的中心线重合,
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