[实用新型]一种车用门把手结构有效
| 申请号: | 201220437876.9 | 申请日: | 2012-08-30 |
| 公开(公告)号: | CN202788191U | 公开(公告)日: | 2013-03-13 |
| 发明(设计)人: | 王进丁;王正成;朱排进;李宏志 | 申请(专利权)人: | 昌辉汽车电器(黄山)股份公司 |
| 主分类号: | E05B1/00 | 分类号: | E05B1/00;E05B3/00 |
| 代理公司: | 深圳市百瑞专利商标事务所(普通合伙) 44240 | 代理人: | 杨大庆 |
| 地址: | 245400*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 门把手 结构 | ||
1.一种车用门把手结构,包括把手座(1),把手(2),把手固定端(21)通过销轴(3)连接在把手座(1)上,在销轴(3)上还设置有使把手回位的扭簧;其特征在于:把手活动端(22)设置有压入把手座(1)后端的活动杆(23),活动杆(23)内设置有凹槽;
在把手座(1)上还设置有转轴基座(11)及转轴(4),在转轴(4)上设置有可回位的转动块(5),转动块(5)的一端压在活动杆(23)凹槽内,另一端与门锁联轴器(6)相连。
2.如权利要求1所述的车用门把手结构,其特征在于:所述的转动块(5)通过第二扭簧(7)实现回位,第二扭簧(7)的一端压在把手座(1)上,另一端压在转动块(5)上。
3.如权利要求1或2所述的车用门把手结构,其特征在于:所述的把手座(1)位于把手活动端(22)还设置有把手盖(8)。
4.如权利要求1所述的车用门把手结构,其特征在于:所述的把手座(1)位于把手(2)位置设置有方便操作的内凹面(12)。
5.如权利要求1所述的车用门把手结构,其特征在于:所述的转动块(5)为V型叉状结构。
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