[实用新型]一种自动卸车分选系统及自动卸车装置有效
| 申请号： | 201220429915.0 | 申请日： | 2012-08-27 |
| 公开（公告）号： | CN202728037U | 公开（公告）日： | 2013-02-13 |
| 发明（设计）人： | 王同建 | 申请（专利权）人： | 王同建 |
| 主分类号： | B60P1/04 | 分类号： | B60P1/04;B60P1/36 |
| 代理公司： | 北京元本知识产权代理事务所 11308 | 代理人： | 叶凡 |
| 地址： | 100054 北京市宣*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 自动 卸车 分选 系统 装置 | ||
1.一种自动卸车装置，其特征在于包括：
料仓(10)；
一侧与料仓(10)顶部铰接用来支撑半挂运输车的卸车平台(14)；与卸车平台(14)连接用来驱动卸车平台(14)相对料仓(10)转动的驱动机构(15)。
2.如权利要求1所述的卸车装置，其特征在于，还包括：
设置在所述料仓(10)顶部的导轨(16)；
安置在导轨(16)上横跨料仓(10)的操作平台(17)；
其中，所述操作平台(17)与所述料仓(10)顶部之间连接有回位弹簧(18)，所述卸车平台(14)与所述操作平台(17)之间连接有操作平台调节钢缆(4)。
3.如权利要求1或2所述的卸车装置，其特征在于，所述料仓(10)内安置有料斗(11)，所述料斗(11)的上方安装有流筛(12)，所述流筛(12)邻近所述卸车平台(14)的一侧高于与卸车平台(14)相对的一侧。
4.如权利要求3所述的卸车装置，其特征在于，还包括：设置在所述料斗(11)下方的物料输送带(13)。
5.如权利要求4所述的卸车装置，其特征在于，所述驱动机构(15)为液压油缸。
6.一种自动卸车分选系统，其特征在于，包括至少一个自动卸车装置(1、1a)；与自动卸车装置连接的筛选机(2)；其中，每个所述自动卸车装置包括：
料仓(10)，其内安置有料斗(11)，料斗(11)的顶部安装有流筛(12)；
设置在料斗(11)下方的物料输送带(13)，与所述筛选机(2)连接；
一侧与料仓(10)顶部铰接用来支撑半挂运输车的卸车平台(14)；
与卸车平台(14)连接用来驱动卸车平台(14)相对料仓(10)转动的驱动机构(15)。
7.如权利要求6所述的自动卸车分选系统，其特征在于，所述自动卸车装置为两个，两个自动卸车装置围绕所述筛选机(2)对称布置，两个自动卸车装置的卸车平台(14)通过桥面(6)连通。
8.如权利要求7所述的自动卸车分选系统，其特征在于，每个所述自动卸车装置还包括：
设置在所述料仓(10)顶部的导轨(16)；
安置在导轨(16)上横跨料仓(10)的操作平台(17)；其中，所述操作平台(17)与所述料仓(10)顶部之间连接有回位弹簧(18)，所述卸车平台(14)与所述操作平台(17)之间连接有操作平台调节钢缆(4)。
9.如权利要求8所述的自动卸车分选系统，其特征在于，所述流筛(12)邻近所述卸车平台(14)的一侧高于与卸车平台(14)相对的一侧。
10.如权利要求9所述的自动卸车分选系统，其特征在于，所述驱动机构(15)为液压油缸。
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