[实用新型]制动管路残留空气电动吸取装置有效

专利信息
申请号: 201220429478.2 申请日: 2012-08-28
公开(公告)号: CN202783185U 公开(公告)日: 2013-03-13
发明(设计)人: 李宁;李书涛;顾伟明 申请(专利权)人: 浙江金刚汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
主分类号: B60T17/00 分类号: B60T17/00
代理公司: 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 代理人: 尉伟敏
地址: 318050 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 制动 管路 残留 空气 电动 吸取 装置
【权利要求书】:

1.一种制动管路残留空气电动吸取装置,其特征是包括电机(1),电机(1)输出轴连接螺杆式轴(5),螺杆式轴(5)驱动活塞(4),活塞(4)的外径与缸体(6)的内径配合,缸体(6)朝电机(1)的一端设有通气孔(9),套筒(11)穿过缸体(6)的另一端,螺杆式轴(5)通过行星齿轮机构(3)连接套筒(11),套筒(11)位于缸体(6)内的一端设有放油孔(8),缸体(6)在放油孔(8)所在的缸体腔壁上设有通向储液瓶(2)的出油孔。

2.根据权利要求1所述的制动管路残留空气电动吸取装置,其特征在于所述的螺杆式轴(5)的一端与电机输出轴固定,螺杆式轴(5)外径和活塞(4)中心部位设有的螺母配合。

3.根据权利要求1或2所述的制动管路残留空气电动吸取装置,其特征在于所述的螺杆式轴(5)和活塞(4)螺母配合的两侧设有密封装置,该密封装置沿螺杆式轴的轴向具有伸缩功能结构。

4.根据权利要求1或2所述的制动管路残留空气电动吸取装置,其特征在于所述的活塞(4)与缸体(6)相对运行的行程大于放油螺栓的拧出行程。

5.根据权利要求1或2所述的制动管路残留空气电动吸取装置,其特征在于缸体(6)与套筒(11)外径配合的通孔部位设有轴承(7),轴承(7)的侧边设有密封环。

6.根据权利要求1或2所述的制动管路残留空气电动吸取装置,其特征在于所述的缸体(6)通过放油管路与储液瓶(2)连接,放油管路中设有单向阀(10)。

7.根据权利要求1或2所述的制动管路残留空气电动吸取装置,其特征在于所述的星齿轮机构(3)包括内齿筒体(33)、中心轴齿轮(31),中心轴齿轮(31)套筒(11)一端连接,内齿筒体(33)与螺杆式轴(5)连接,内齿筒体(33)和中心轴齿轮(31)之间设有三个行星齿(32)。

8.根据权利要求1或2所述的制动管路残留空气电动吸取装置,其特征在于所述的三个行星齿(32)沿中心轴齿轮(31)均匀分布。

9.根据权利要求1所述的制动管路残留空气电动吸取装置,其特征在于所述的电机(1)为调速电机或设有控制电机输出速度的调速机构。

10.根据权利要求1或2或9所述的制动管路残留空气电动吸取装置,其特征在于所述的储液瓶(2)上设有与大气相通的通孔。

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