[实用新型]发动机振动噪声试验的转速信号采集系统有效
申请号: | 201220424864.2 | 申请日: | 2012-08-24 |
公开(公告)号: | CN202870110U | 公开(公告)日: | 2013-04-10 |
发明(设计)人: | 孙鹏飞 | 申请(专利权)人: | 隆鑫通用动力股份有限公司 |
主分类号: | G01P3/44 | 分类号: | G01P3/44;G01M15/00;G01H17/00 |
代理公司: | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人: | 谢殿武 |
地址: | 400052 重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 振动 噪声 试验 转速 信号 采集 系统 | ||
1.一种发动机振动噪声试验的转速信号采集系统,其特征是:包括:
发动机转速信号采集单元,用于测量发动机转速且将转速转为相应的模拟转速信号并输出;
信号处理单元,用于接收发动机转速信号采集单元输出的模拟转速信号并进行处理后向振动噪声测试设备输出数字转速信号OUT1和数字信号OUT2两路信号;
供电单元,用于向信号处理单元提供工作用电。
2.根据权利要求1所述发动机振动噪声试验的转速信号采集系统,其特征是:所述信号处理单元包括五个端子,端子A1接于市电输电网出端,端子A2接于发动机转速信号输出端,端子A3接于供电单元的直流电输出端,端子A4输出数字转速信号OUT1,端子A5输出数字转速信号OUT2,所述数字转速信号OUT1和数字转速信号OUT2为相同的两路信号。
3.根据权利要求2所述发动机振动噪声试验的转速信号采集系统,其特征是:所述发动机转速信号采集单元为电磁感应式点火脉冲传感器,接于发动机的高压点火线圈。
4.根据权利要求3所述发动机振动噪声试验的转速信号采集系统,其特征是:所述供电单元为将220V市电转换为15V直流电输出的开关电源。
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