[实用新型]带伸缩支脚的汽车踏板锁有效
申请号: | 201220420109.7 | 申请日: | 2012-08-13 |
公开(公告)号: | CN202879428U | 公开(公告)日: | 2013-04-17 |
发明(设计)人: | 李吉源 | 申请(专利权)人: | 李吉源 |
主分类号: | B60R25/01 | 分类号: | B60R25/01 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 523000 广东省东莞*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 伸缩 汽车 踏板 | ||
1.一种带伸缩支脚的汽车踏板锁,包括有锁体和用于固定式安装于汽车踏板旁的支架,其特征在于:进一步设置有一可伸缩的支脚,该支脚的上端连接于前述锁体或支架,支脚的下端支撑于汽车踏板下方的车身上。
2.根据权利要求1所述的带伸缩支脚的汽车踏板锁,其特征在于:所述支脚包括有上连接件、下底座和中调节件,中调节件的上下端分别与上连接件与下底座上螺合连接。
3.根据权利要求1所述的带伸缩支脚的汽车踏板锁,其特征在于:所述下底座包括有底板和自底板中部一体向上延伸出的支柱,支柱的顶端面上设置有下螺孔;所述上连接件的下端面上设置有上螺孔,所述中调节件包括调节头和自调节头上下端一体延伸出的上螺杆和下螺杆,该上螺杆螺合于前述上螺孔,下螺杆螺合于前述下螺孔。
4.根据权利要求3所述的带伸缩支脚的汽车踏板锁,其特征在于:所述调节头为一外六角头。
5.根据权利要求1或2所述的带伸缩支脚的汽车踏板锁,其特征在于:所述支脚为可收折结构。
6.根据权利要求5所述的带伸缩支脚的汽车踏板锁,其特征在于:所述支脚上端与锁体或支架之间枢接。
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