[实用新型]一种汽车裙板及使用该汽车裙板的客车有效
| 申请号: | 201220418083.2 | 申请日: | 2012-08-22 |
| 公开(公告)号: | CN202716818U | 公开(公告)日: | 2013-02-06 |
| 发明(设计)人: | 门彦皎;李桂保;魏永超;杨广伟;王彩虹;狄健楠;蒋伟;张浩;马俊超;魏鹏;马献国;肖承龙 | 申请(专利权)人: | 郑州精益达汽车零部件有限公司 |
| 主分类号: | B60R13/08 | 分类号: | B60R13/08;B32B27/06 |
| 代理公司: | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人: | 胡伟华 |
| 地址: | 450001 河南省郑*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 使用 客车 | ||
1.一种汽车裙板,其特征在于,包括正面层、背面层和基体层,所述基体层处于正、背面层之间,在基体层和正面层之间设置有由PE泡沫材料构成的隔离层,基体层为呈桁架状搭设的聚丙烯板构成的纤维骨架结构,正、背面层均为由TPO材料构成基布层,且正、背面层热熔粘接在基体层的正背两侧板面上。
2.根据权利要求1所述的汽车裙板,其特征在于,所述隔离层与基体层之间热熔粘接有由PP材料构成的内衬层。
3.根据权利要求1或2所述的汽车裙板,其特征在于,所述汽车裙板的边沿位置处设有用于包裹汽车裙板周边断面的L形的包边板。
4.根据权利要求1或2所述的汽车裙板,其特征在于,所述汽车裙板上开设有用于供连接扣钉穿过以与车身骨架连接的扣钉过孔,扣钉过孔具有用于与连接扣钉的头部挡止配合的孔沿。
5.一种客车,包括固定在车身骨架上的汽车裙板,其特征在于,所述汽车裙板包括正面层、背面层和板状的基体层,所述基体层处于正、背面层之间,基体层为呈桁架状搭设的纤维构成的纤维骨架结构,正、背面层均为由TPO材料构成基布层,且正、背面层热熔粘接在基体层的正背两侧板面上。
6.根据权利要求5所述客车,其特征在于,所述隔离层与基体层之间热熔粘接有由PP材料构成的内衬层。
7.根据权利要求5或6所述的客车,其特征在于,所述汽车裙板的边沿位置处设有用于包裹汽车裙板周边断面的L形的包边板。
8.根据权利要求5或6所述的客车,其特征在于,所述汽车裙板上开设有供连接扣钉穿过以与车身骨架连接的扣钉过孔,扣钉过孔的一端孔沿与连接扣钉的头部挡止配合。
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