[实用新型]自行车及电动车安全刹车联动装置有效
| 申请号: | 201220416390.7 | 申请日: | 2012-08-22 |
| 公开(公告)号: | CN202783617U | 公开(公告)日: | 2013-03-13 |
| 发明(设计)人: | 肖建明 | 申请(专利权)人: | 肖建明 |
| 主分类号: | B62L3/08 | 分类号: | B62L3/08 |
| 代理公司: | 南京汇盛专利商标事务所(普通合伙) 32238 | 代理人: | 陈扬 |
| 地址: | 215400 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 自行车 电动车 安全 刹车 联动 装置 | ||
1.一种自行车及电动车安全刹车联动装置,包括前刹车钢索(1)、后刹车钢索(2),两钢索分别穿过连接体刹车软管(3、4),其特征在于: 所述的前刹车钢索(1)、后刹车钢索(2)通过一连动装置(6)固定,且该连动装置(6)设置于活动室(5)内。
2.根据权利要求1所述的自行车及电动车安全刹车联动装置,其特征在于:所述的连动装置(6)包括相互连接固定的第一固定件(6A)和第二固定件(6B),在所述的第一固定件(6A)和第二固定件(6B)上分别设有供前刹车钢索(1)、后刹车钢索(2)穿设的凹槽。
3.根据权利要求2所述的自行车及电动车安全刹车联动装置,其特征在于:所述的第一固定件(6A)和第二固定件(6B)一体成型,前刹车钢索(1)、后刹车钢索(2)包覆于内。
4.根据权利要求2在所述的所述的自行车及电动车安全刹车联动装置,其特征在于:第一固定件(6A)和第二固定件(6B)上分别设有对锁螺丝孔(12),所述的凹槽配合形成供前刹车钢索(1)、后刹车钢索(2)穿设的夹线孔(11)。
5.根据权利要求1所述的自行车及电动车安全刹车联动装置,其特征在于:所述的活动室(5)与封盖(7)紧固,在所述的封盖(7)上设有调节螺丝孔,调节螺栓(8A、8B)与前刹车钢索(1)、后刹车钢索(2)连接。
6.根据权利要求1所述的自行车及电动车安全刹车联动装置,其特征在于:所述的活动室(5)为桶状或者多边形组成的空间,在所述活动室(5)上、下面设有穿孔。
7.根据权利要求1或5所述的自行车及电动车安全刹车联动装置,其特征在于:在所述的活动室(5)至少一端设有封盖(7)与之配合。
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