[实用新型]一种用于地铁或城市轻轨车厢内的拉手有效
| 申请号: | 201220408928.X | 申请日: | 2012-08-17 |
| 公开(公告)号: | CN202686375U | 公开(公告)日: | 2013-01-23 |
| 发明(设计)人: | 殷勤;郑青松;左玉东;叶正蓬;谢成昆;袁春明 | 申请(专利权)人: | 中铁第四勘察设计院集团有限公司;株洲高新技术产业开发区壹星科技有限公司 |
| 主分类号: | B61D37/00 | 分类号: | B61D37/00 |
| 代理公司: | 上海硕力知识产权代理事务所 31251 | 代理人: | 王法男 |
| 地址: | 430063 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 地铁 城市 轻轨 车厢 拉手 | ||
1.一种用于地铁或城市轻轨车厢内的拉手,包括管夹、吊带、环夹和吊环;其特征在于:吊带是双层结构,且是从管夹到环夹,再从环夹下部绕环夹再到上部管夹形成两层结构;同时管夹采取上下对夹结构夹紧,管夹分为上管夹和下管夹;在下管夹上设有螺钉孔,在上管夹上设有与下管夹相对应的通孔,上管夹的通孔穿有紧固螺钉,紧固螺钉穿过上管夹的通孔,旋在下管夹的螺孔内,上管夹和下管夹通过从下往下的紧固螺钉夹紧。
2.如权利要求1所述的用于地铁或城市轻轨车厢内的拉手,其特征在于:所述下管夹内设有卡住吊带的卡槽,吊带式卡在下管夹的卡槽内防止吊带下坠的。
3.如权利要求1所述的用于地铁或城市轻轨车厢内的拉手,其特征在于:所述吊环是卡在环夹内的,环夹分为环夹体和环夹盖,在环夹体上开有吊环槽和吊带槽,且在吊带槽部位设有卡杆,吊带是穿过环夹体吊带槽绕过卡杆再返回到管夹的;吊环卡在环夹体的吊环槽内。
4.如权利要求3所述的用于地铁或城市轻轨车厢内的拉手,其特征在于:所述环夹盖在吊带和吊环安装到环夹体后,通过螺钉固定安装在环夹体上。
5.如权利要求3所述的用于地铁或城市轻轨车厢内的拉手,其特征在于:在上管夹和下管夹的内孔内安装有防滑卡圈,防滑卡圈卡在上管夹和下管夹内孔内的防护圈卡槽内。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中铁第四勘察设计院集团有限公司;株洲高新技术产业开发区壹星科技有限公司,未经中铁第四勘察设计院集团有限公司;株洲高新技术产业开发区壹星科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201220408928.X/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:数字化三维立体沙盘显示装置
- 下一篇:修正带替芯





