[实用新型]后副车架主体的侧冲孔模具

权利要求书

1.一种后副车架主体的侧冲孔模具，所述后副车架主体包括中间直线段、两端两个直线段以及连接在中间直线段和两端两个直线段之间的两个钝角弯角，所述模具包括上模和下模；其特征在于：

所述上模包括上模座，在上模座上设有压料芯板、两个打板和九个驱动块，两个打板分别与压料芯板的两端相连，九个驱动块中，两个驱动块分别设置在两个打板的外端；三个驱动块分别设置在压料芯板的内侧，四个驱动块分别设置在压料芯板的外侧；压料芯板上设有用于容置后副车架主体的型槽；

所述下模包括下模座，在下模座上设有托料芯板、两个带刀头的斜楔滑块和七个带冲头的斜楔滑块；托料芯板对应于上模压料芯板设置，两个带刀头的斜楔滑块分别与托料芯板的外端相连，七个带冲头的斜楔滑块中，三个带冲头的斜楔滑块分别设置在托料芯板的内侧，四个带冲头的斜楔滑块分别设置在托料芯板的外侧；托料芯板上设有用于容置后副车架主体的型槽。

2.如权利要求1所述的后副车架主体的侧冲孔模具，其特征在于：所述的下模上还设有两个举升器、一个托杆和两个顶料器，两个举升器间隔安装在下模座上，托杆架设在两个举升器上；两个顶料器分别设置在托料芯板内，两个举升器和两个顶料器呈正交分布。

3.如权利要求1所述的后副车架主体的侧冲孔模具，其特征在于：所述的压料芯板的凹槽内间隔设有多个压料板，压料芯板的两端分别设有上修边凹模，所述两个打板分别与压料芯板两端的上修边凹模相连。

4.如权利要求1所述的后副车架主体的侧冲孔模具，其特征在于：所述的托料芯板包括对应于后副车架主体中间直线段的两个中间托料芯板、对应于后副车架主体两端两个直线段的两个两端托料芯板，两个两端托料芯板的外端分别设有下修边凹模，所述两个带刀头的斜楔滑块分别与下修边凹模相连。