[实用新型]一种越野工程车用驱动桥系统

权利要求书

1.一种越野工程车用驱动桥系统，它由减速箱和驱动桥组成，其特征在于所述的减速箱包括输入部件、中间轴部件和箱体部件；驱动桥包括主减速器、差速器、半轴和轮边减速器；所述的减速箱与驱动桥通过减速箱中间轴部件上的中间轴齿轮与驱动桥的输入轴上输入齿轮啮合连接。

2.根据权利要求1所述的越野工程车用驱动桥系统，其特征在于所述的输入部件主要由输入法兰、输入轴和输入齿轮组成；中间轴部件主要由中间轴和中间轴齿轮组成，输入齿轮与中间轴齿轮啮合；所述驱动桥差速器主要由半轴齿轮、行星锥齿轮、十字轴、差速器右壳和差速器左壳组成，其中两个半轴齿轮和四个行星锥齿轮组成了差速器齿轮，所述差速器齿轮与轮边减速器相连；所述行星锥齿轮采用成形铣削加工制成。

3.根据权利要求1或2所述的越野工程车用驱动桥系统，其特征在于所述驱动桥的轮边减速器主要包括太阳轮、行星轮、内齿圈、行星轮架、轮边盖、轮毂、齿圈支撑；所述的行星轮通过滚针安装在行星轮轴上，行星轮轴和行星轮架托架铸造在一起并构成悬臂式行星轮架，太阳轮安装在驱动桥半轴的一端，内齿圈依靠齿圈支撑与轮边支撑轴固定；轮毂依靠圆锥滚针轴承与轮边支撑轴和齿圈支撑固定。