[实用新型]一种自动加热钢轨涂油车有效
申请号: | 201220392822.5 | 申请日: | 2012-08-09 |
公开(公告)号: | CN202686383U | 公开(公告)日: | 2013-01-23 |
发明(设计)人: | 张海龙;张连发;孙晓楠;李木林;安玉娥;孟艳苹 | 申请(专利权)人: | 张海龙 |
主分类号: | B61K3/02 | 分类号: | B61K3/02 |
代理公司: | 北京元本知识产权代理事务所 11308 | 代理人: | 秦力军 |
地址: | 102300 北京市门头沟区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动 加热 钢轨 涂油 | ||
1.一种自动加热钢轨涂油车,包括:车体(5);安装在所述车体(5)上的储油箱(1);连接所述储油箱(1)的供油单元(2);安装在所述车体(5)上的电池箱(3),以及用来钢轨涂油控制的控制单元(4);
其特征在于,还包括:
安装在所述储油箱(1)内的储油加热装置;
安装在所述供油单元(2)内的供油加热装置;
以及用于控制电池箱(3)分别向所述储油加热装置和供油加热装置供电的温控装置。
2.根据权利要求1所述的自动加热钢轨涂油车,其特征在于,所述储油加热装置包括:
包裹在不锈钢内胆(11)外壁且内部布置有加热丝的硅胶加热层(12a);
包裹在所述硅胶加热层(12a)外由多层丝绵压制而成的保温层(13);
其中,不锈钢内胆(11)、所述硅胶加热层(12a)、所述保温层(13)与储油箱外壳(14)相邻之间紧密接触。
3.根据权利要求1所述的自动加热钢轨涂油车,其特征在于,所述供油单元(2)包括:电机(21)、油泵(22)、输油管道(23);
其中,所述油泵(22)的一端通过所述输油管道(23)与所述储油箱(1)连接,另一端通过所述输油管道(23)与喷油嘴(6)连接;
其中,与所述喷油嘴(6)连接的所述输油管道(23)在分叉位置处设有控制左右喷油嘴喷油的阀门(7)。
4.根据权利要求1所述的自动加热钢轨涂油车,其特征在于,所述供油加热装置包括:
缠绕在所述输油管道(23)外部且其内部布置有加热丝的第一硅胶加热带(12b);
缠绕在所述油泵(22)外部且其内部布置有加热丝的第二硅胶加热带(12c)。
5.根据权利要求1所述的自动加热钢轨涂油车,其特征在于,所述温控装置包括:
设置在所述硅胶加热层(12a)内的储油温度传感器;
设置在所述供油单元(2)内的供油温度传感器;
分别连接储油温度传感器和供油温度传感器的处理器;
连接所述处理器的用来接通或切断储油加热装置电源的第一电控开关;
连接所述处理器的用来接通或切断供油加热装置电源的第二电控开关。
6.根据权利要求5所述的自动加热钢轨涂油车,其特征在于,所述供油温度传感器包括:
设置在所述第一硅胶加热带(12b)内的输油管道子温度传感器;
设置在所述第二硅胶加热带(12c)内的油泵子温度传感器。
7.根据权利要求5所述的自动加热钢轨涂油车,其特征在于,所述第二电控开关包括:
连接所述处理器的用来接通或切断所述第一硅胶加热带(12b)电源的第二电控子开关;
连接所述处理器的用来接通或切断所述第二硅胶加热带(12c)电源的泵加热开关(41)。
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