[实用新型]儿童三轮车有效
申请号: | 201220391459.5 | 申请日: | 2012-08-09 |
公开(公告)号: | CN202754079U | 公开(公告)日: | 2013-02-27 |
发明(设计)人: | 胡杰 | 申请(专利权)人: | 好孩子儿童用品有限公司 |
主分类号: | B62K9/02 | 分类号: | B62K9/02 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人: | 孙仿卫 |
地址: | 215331 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 儿童 三轮车 | ||
1. 一种儿童三轮车,包括前叉(1)、设置于所述的前叉(1)下部的前轮(3)、设置于所述的前叉(1)的上部并能够控制所述的前轮(3)转向的车把(2)、后车架、两个后轮(17),其特征在于:所述的后车架包括前部与所述的前叉(1)相转动连接的后基架(4)、后转换架(8),两个所述的后轮(17)分别相对称地转动设置于所述的后转换架(8)的左右两侧部,
所述的后基架(4)的后部具有后基架连接部(7),
所述的后转换架(8)包括第一连接部(12)、第二连接部(14)、分别与两个所述的后轮(17)相连接的两个后轮接头部(16),所述的第一连接部(12)与所述的第二连接部(14)分别能够与所述的后基架连接部(7)拆卸地连接,
所述的第一连接部(12)与所述的后轮接头部(16)分别在所述的后转换架(8)的左右对称平面上形成的投影之间的距离,大于所述的第二连接部(14)与所述的后轮接头部(16)分别在所述的后转换架(8)的左右对称平面上形成的投影之间的距离,
所述的儿童三轮车具有双人车状态与单人车状态,当所述的儿童三轮车处于双人车状态下,所述的后基架连接部(7)与所述的第一连接部(12)相连接,当所述的儿童三轮车处于单人车状态下,所述的后基架连接部(7)与所述的第二连接部(14)相连接,当所述的儿童三轮车处于双人车状态下所述的前轮(3)与两个所述的后轮(17)之间的距离,大于当所述的儿童三轮车处于单人车状态下所述的前轮(3)与两个所述的后轮(17)之间的距离。
2. 根据权利要求1所述的儿童三轮车,其特征在于:所述的后转换架(8)包括后座位部(9),所述的第一连接部(12)与所述的第二连接部(14)分别位于所述的后座位部(9)的两侧部,所述的后座位部(9)上具有后座位面(11),当所述的儿童三轮车处于双人车状态下,所述的后座位面(11)朝上,当所述的儿童三轮车处于单人车状态下,所述的后座位面(11)朝前。
3. 根据权利要求2所述的儿童三轮车,其特征在于:所述的后座位部(9)包括后座段(10)、弯曲段(13),所述的后座段(10)与所述的弯曲段(13)一体成形,所述的第一连接部(12)、所述的后座位面(11)分别位于所述的后座段(10)上,所述的第二连接部(14)位于所述的弯曲段(13)上。
4. 根据权利要求3所述的儿童三轮车,其特征在于:所述的后转换架(8)还包括与所述的后座位部(9)相固定连接的后轮支架(15),两个所述的后轮(17)设置于所述的后轮支架(15)的两侧部。
5.根据权利要求2所述的儿童三轮车,其特征在于:所述的后基架(4)包括位于后部的具有基座位面(6)的基座位部(5),所述的后基架连接部(7)位于所述的基座位部(5)上,当所述的儿童三轮车处于双人车状态下,所述的基座位面(6)所述的后座位面(11)形成一个完整的座位面,当所述的儿童三轮车处于单人车状态下,所述的后座位面(11)构成靠背面使用。
6. 根据权利要求1所述的儿童三轮车,其特征在于:所述的儿童三轮车还包括前轮脚踏机构,所述的前轮脚踏机构与所述的前轮(3)相连接。
7. 根据权利要求1所述的儿童三轮车,其特征在于:两个所述的后轮分别能够绕轴心线沿着左右方向延伸的转轴转动连接在相应的所述的后轮接头部(16)上。
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