[实用新型]飞机发动机测控线缆有效
| 申请号： | 201220386915.7 | 申请日： | 2012-08-07 |
| 公开（公告）号： | CN202816412U | 公开（公告）日： | 2013-03-20 |
| 发明（设计）人： | 钱科;朱华山;王开宇;常飖强 | 申请（专利权）人： | 江苏永鼎电气有限公司 |
| 主分类号： | H01B7/00 | 分类号： | H01B7/00;H01B7/17;H01B7/29;H01B7/02 |
| 代理公司： | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人： | 董建林 |
| 地址： | 215211 江苏省苏州市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 飞机 发动机 测控 线缆 | ||
【权利要求书】：
1.一种飞机发动机测控线缆，其特征在于：包括多股纯镍导体（1），所述多股纯镍导体（1）均包裹在同一个纯镍丝编织总屏蔽层（6）内，所述纯镍丝编织总屏蔽层（6）外还包裹有FEP护层（7），所述每个纯镍导体（1）外均依次包裹有合成云母（2）和氧化硅纤维编织层（3）、耐高温涂层（4）以及纯镍丝编织分屏蔽层（5）。
2.根据权利要求1所述的飞机发动机测控线缆，其特征在于：所述纯镍丝编织总屏蔽层（6）与各纯镍丝编织分屏蔽层（5）形成的间隙处及各纯镍丝编织分屏蔽层（5）之间形成的间隙处均设有纯镍单丝绞合漏泄线（8）。
3.根据权利要求1或2所述的飞机发动机测控线缆，其特征在于：所述合成云母（2）的厚度为0.08mm～0.10mm。
4.根据权利要求3所述的飞机发动机测控线缆，其特征在于：所述纯镍丝编织分屏蔽层（5）、纯镍丝编织总屏蔽层（6）和纯镍单丝绞合漏泄线（8）所采用的纯镍丝的直径为0.08mm～0.12mm。
5.根据权利要求4所述的飞机发动机测控线缆，其特征在于：所述纯镍丝编织分屏蔽层（5）与纯镍丝编织总屏蔽层（6）的编织密度均大于80%。
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