[实用新型]一种挖掘机简易式散热器与发动机组合装配装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种挖掘机简易式散热器与发动机组合装配装置，属于挖掘机零部件的装配技术领域。

背景技术

散热器与发动机装配是挖掘机装配的关键工序，装配精度要求较高。

现阶段车间在部装发动机和散热器底部部件时，用吊具直接吊起后进行装配，装配过程较困难、零部件安装不到位且存在很大的安全隐患。

发明内容

本实用新型的目的是解决发动机和散热器之间装配过程较困难、零部件安装不到位的问题，提供一种装配过程简单、装配质量高、操作灵活简便、安全可靠的挖掘机简易式散热器与发动机组合装配装置。

为了达到上述目的，本实用新型提供了一种挖掘机简易式散热器与发动机组合装配装置，其特征在于，包括发动机部装机构，发动机部装机构通过限位机构与散热器部装机构连接。

优选地，所述的发动机部装机构包括方形支架，方形支架上设有圆形支架，方形支架上与圆形支架同一侧设有支板。

优选地，所述的散热器部装机构包括三角支架，三角支架上的两个角上均设有散热器夹紧装置。

优选地，所述的限位机构包括限位装置，限位装置与销轴连接。

优选地，所述的限位装置分别设于发动机部装机构与散热器部装机构上。

本实用新型操作灵活简便，将发动机部装机构通过限位机构与散热器部装机构连接，方便发动机与散热器的组装，装配过程简单。本实用新型装配质量高、安全可靠，避免了零部件安装不到位而导致的安全隐患。

附图说明

图1为一种挖掘机简易式散热器与发动机组合装配装置的结构示意图；

图2为散热器与发动机的组合装配图；

图3为将散热器部装机构旋转90度后的散热器与发动机的组合装配图。

附图标记说明

1为发动机部装机构，2为散热器部装机构，3为限位机构，4为方形支架，5为圆形支架，6为支板，7为三角支架，8为散热器夹紧装置，9为限位装置，10为销轴11为发动机，12为散热器。

具体实施方式

为使本实用新型更明显易懂，兹以优选实施例，并配合附图作详细说明如下。

实施例1

本实用新型为一种挖掘机简易式散热器与发动机组合装配装置，如图1所示，为一种挖掘机简易式散热器与发动机组合装配装置的结构示意图。发动机部装机构1通过限位机构3与散热器部装机构2连接。

发动机部装机构1包括方形支架4、圆形支架5和支板6，方形支架4上安装圆形支架5，方形支架4上与圆形支架5同一侧安装支板6。方形支架4用于支撑发动机11，便于安装发动机11上的部件；圆形支架5用于放置风炮；支板6用于放置废油盒，以盛放主泵接头拆卸时漏出的液压油，避免其污染工作现场。

散热器部装机构2包括三角支架7和散热器夹紧装置8，三角支架7上的两个角上均安装有散热器夹紧装置8。三角支架7用于放置散热器12，便于安装散热器12上的部件；散热器夹紧装置8用于夹紧散热器12。

限位机构3包括限位装置9和销轴10，限位装置9与销轴10连接。发动机部装机构1和散热器部装机构2上的限位装置9通过销轴10连接，用于散热器12部装完成后与发动机11的组合装配。

如图2所示，为散热器12与发动机11的组合装配图。将发动机吊装至发动机部装机构1上，进行发动机部件安装，在主泵接头拆卸前将废油盒放置在支架上，然后拆下主泵接头，进行主泵部件安装。将散热器吊装至散热器部装机构2上，并用散热器夹紧装置8夹紧，然后进行散热器部件安装。

取出限位机构3内的销轴10，将散热器部装机构2逆时针旋转90°向发动机11靠拢，直至靠拢到位，将散热器12缓慢移动至发动机底架上的散热器安装位置，进行散热器12与发动机11的组合安装，如图3所示，为将散热器部装机构旋转90度后的散热器12与发动机11的组合装配图。用专用吊具将已组合装配好的发动机吊至挖掘机平台上进行装配。