[实用新型]带轴向力抑制装置和拆装调节机构的永磁联轴器

权利要求书

1.一种带轴向力抑制装置和拆装调节机构的永磁联轴器，其特征在于：该装置包括轴向对称设置的主动盘(2)、从动盘(7)和上述二盘盘面中环(12)上按N、S极顺序对称交互排列的环形偶数强磁体(6)以及两盘之间盘面内环(11)夹持的轴向力抑制装置，其中主动盘(2)盘面外环(13)上设置对称拆装调节机构、无线限位传感器，轴套本体上车锁紧螺孔；从动盘(7)盘面外环(13)上设进退导引螺杆及双极距限位孔(14)，其背面对称设置抑制电磁刹车活动端离心力轴向窜动机构，轴套本体铣内键槽(9)和与电磁刹车配合的外键槽(10)。

2.根据权利要求1所述的带轴向力抑制装置和拆装调节机构的永磁联轴器，其特征在于：所述的轴向力抑制装置结构形式为以下三种类型之一：

第一种为机械式轴向力抑制装置，主动盘(2)、从动盘(7)盘面内环(11)或盘面外环(13)车压力轴承槽，内置抵消轴向力的压力轴承(5)，其中从动盘(7)的压力轴承槽半径略小于主动盘(2)的压力轴承槽；

第二种为永磁式轴向力抑制装置，主动盘(2)、从动盘(7)盘面内环(11)或盘面外环(13)上设置靠同极性斥力抑制轴向力的强磁体环；

第三种为径向和轴向磁化混合式轴向力抑制装置，主动盘(2)正反盘面外环(13)上设置径向磁化的两组强磁体环，抑制轴向力的轴向磁化强磁体环从主动盘(2)外缘联接在从动盘(7)上。

3.根据权利要求1所述的带轴向力抑制装置和拆装调节机构的永磁联轴器，其特征在于：所述的拆装调节机构结构形式为以下二种类型之一：

第一种为在主动盘(2)盘面外环(13)或盘面内环(11)上设置调节螺杆(1)；

第二种为在从动盘(7)盘面外环(13)或盘面内环(11)上设置进退导引螺杆。

4.根据权利要求1所述的带轴向力抑制装置和拆装调节机构的永磁联轴器，其特征在于：所述的强磁体(6)形状为扇形体或长方体，用强磁体固定螺钉(3)或紧固槽固定在主动盘(2)、从动盘(7)盘面中环(12)上，强磁体(6)的排列方式为以下三种类型之一：

第一种为按N、S极顺序对称交互密集排列偶数强磁体(6)；

第二种为按N、S极顺序对称交互分散排列偶数强磁体(6)；

第三种为按N、S极顺序对称交互密集或分散排列偶数强磁体(6)，盘面内环(11)或盘面外环(13)上设置抑制轴向力的轴向磁化同极性强磁体环。

5.根据权利要求1所述的带轴向力抑制装置和拆装调节机构的永磁联轴器，其特征在于：所述的轴套本体上设置的锁紧螺孔，其结构形式为以下二种类型之一：

第一种为在轴套本体上设置顶丝(4)；

第二种为在轴套本体上设置开缝锁紧螺孔。

6.根据权利要求1所述的带轴向力抑制装置和拆装调节机构的永磁联轴器，其特征在于：所述的从动盘(7)背面对称设置的抑制电磁刹车活动端离心力轴向窜动机构，其结构形式为以下二种类型之一：

第一种为在从动盘(7)背面对称设置3-6个抑制电磁刹车活动端离心力轴向窜动的吸合磁铁孔(8)；

第二种为从动盘(7)的外键槽(10)与电磁刹车无绕组端组合为固定端，电磁刹车有绕组端用抑制离心力轴向窜动的预紧弹簧与负载端组合为活动端。

7.根据权利要求1所述的带轴向力抑制装置和拆装调节机构的永磁联轴器，其特征在于：所述的双极距限位孔(14)设置在从动盘(7)盘面外环(13)上，主动盘(2)盘面外环(13)与之对应的位置设置过载打滑超过强磁体二个极距即指令断电停机刹车联动保护的无线限位传感器。