[实用新型]电梯动力设备中的制动轮有效
申请号: | 201220373237.0 | 申请日: | 2012-07-31 |
公开(公告)号: | CN202766189U | 公开(公告)日: | 2013-03-06 |
发明(设计)人: | 陈林华 | 申请(专利权)人: | 吴江信谊精密五金有限公司 |
主分类号: | B66D5/00 | 分类号: | B66D5/00;F16D65/10 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林 |
地址: | 215000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电梯 动力设备 中的 制动 | ||
1. 一种电梯动力设备中的制动轮,包括筒状轮体和与所述轮体同轴设置的中空筒状轴套,所述轮体和轴套之间在同一端通过一垂直于所述轮体的环状连接部相连,其特征在于:所述轴套和轮体为分体式,通过螺钉连接在一起,轴套内壁上开有径向延伸的储油槽。
2. 根据权利要求1所述的电梯动力设备中的制动轮,其特征在于:所述制动轮的轴套和连接部,或者轴套和轮体间设有加强筋。
3. 根据权利要求2所述的电梯动力设备中的制动轮,其特征在于:所述轴套内壁上设有四个同一高度周向均匀分布的所述储油槽。
4. 根据权利要求3所述的电梯动力设备中的制动轮,其特征在于:所述储油槽深度为轴套壁厚的四分之一到二分之一。
5. 根据权利要求4所述的电梯动力设备中的制动轮,其特征在于:所述轮体分为形状大小相同的两个瓦片状部分,所述环状连接部也分为形状大小相同的两个半圆环部分,所述轴套与轮体相连的一端设有径向向外翻折的折耳,每个半圆环状的连接部外端与对应的瓦片状轮体相连,内端设有径向的插槽,所述折耳和插槽一一对应,且均开有对应的通孔,折耳的外形与插槽的内部形状相配合,每个折耳插在对应的插槽中通过螺钉、螺母连接固定。
6. 根据权利要求5所述的电梯动力设备中的制动轮,其特征在于:所述轴套设有二个或四个折耳,连接部上设有对应数量和位置的插槽。
7. 根据权利要求6所述的电梯动力设备中的制动轮,其特征在于:所述加强筋一端固定于制动轮的轴套外壁,另一端插设在连接部上开设的配套插孔中。
8. 根据权利要求7所述的电梯动力设备中的制动轮,其特征在于:所述加强筋插于连接部插孔中的深度大于加强筋总长的六分之一。
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