[实用新型]一种辊式重列后排送车装置

权利要求书

1.一种辊式重列后排送车系统，其特征在于，包括：后排上车板车辊装置(110)、后排横移车板车辊装置(120)、后排车板装置(130)、前排车辊装置(140)，其中：所述后排上车板车辊装置(110)与后排横移车板车辊装置(120)安装在重列车库的后排，前排车辊装置(140)安装在重列车库的前排，后排车板装置(130)分别安放在后排上车板车辊装置(110)、后排横移车板车辊装置120与前排车辊装置(140)的车辊上。

2.如权利要求1所述辊式重列后排送车系统，其特征在于，所述后排上车板车辊装置(110)，包括：上车板框架单元(111)、第一车辊动力电机(112)、第一车辊(113)、第一支架支座(114)和第一传动链条(115)，其中，上车板框架单元(111)为H型钢和槽钢组合成的焊接结构承载框架；第一车辊动力电机(112)固定安装在上车板框架单元(111)的后横梁上，所述第一支架支座(114)焊接在上车板框架单元(111)的纵梁上，所述第一车辊(113)用螺栓固定安装在所述第一支架支座(114)上，所述第一车辊动力电机(112)与第一车辊(113)之间用第一传动链条(115)连接。

3.如权利要求1所述辊式重列后排送车系统，其特征在于，所述后排横移车板车辊装置(120)，包括：横移车板框架单元(121)、第二车辊动力电机 (122)、第二车辊(123)、第二支架支座(124)和第二传动链条(125)和横移电机(126)，其中，横移车板框架单元(121)为H型钢和槽钢组合成的焊接结构承载框架以及安装在所述焊接结构承载框架上的由横移电机(126)、横移滚轮组成的横移动力系统；所述第二车辊动力电机(122)固定安装在横移车板框架单元(121)的后横梁上，所述第二支架支座(124)固定在所述横移车板框架单元(121)的纵梁上，所述第二车辊(123)固定安装在所述第二支架支座(124)上；第二车辊动力电机(122)与第二车辊(123)之间用第二传动链条(125)连接。

4.如权利要求1所述辊式重列后排送车系统，其特征在于，所述后排车板装置(130)，包括：车板(131)、车挡(132)、边梁(133)与连接件(134)，所述边梁(133)为钢板折弯组合件或者型钢焊接组合件的承载框架单元，所述车板(131)、车挡(132)分别与边梁(133)用连接件(134)固定连接。

5.如权利要求1所述辊式重列后排送车系统，其特征在于，所述前排车辊装置(140)，包括：第三车辊动力电机(141)、第三车辊(142)、第三支架支座(143)与 第三传动链条(144)，第三车辊动力电机(141)、第三车辊(142)和第三支架支座(143)均固定安装地面预置的基础上；第三车辊动力电机(141)与第三车辊(142)之间用第三传动链条(144)连接。