[实用新型]一种具有降低行车冲击功能的桥梁伸缩装置

权利要求书

1.一种具有降低行车冲击功能的桥梁伸缩装置，包括伸缩机构，滑动梳齿联接副和止水带，伸缩机构包括边梁、中梁、支撑横梁，顺桥向安装在相邻两个梁体的间隙端，其特征在于滑动梳齿联接副由固定齿板单元、滑动梳齿单元和边挡块组成，固定齿板单元由不锈钢板和横桥向间隔设置固定连接的固定板齿组成；滑动梳齿单元由不锈钢板、滑动板齿组成，滑动板齿在不锈钢板一端横桥向间隔设置，经连接螺栓固定，滑动梳齿单元安装在伸缩机构的一侧边梁和各中梁顶面，并覆盖其相关间隙，各滑动梳齿单元的板齿和间隔依次交错对应，自伸缩机构的该侧边梁起形成顺桥向滑动插入式梳齿单元 与另一侧边梁的固定梳齿单元的板齿对应互插，构成滑动梳齿联接副。

2.根据权利要求1所述的一种具有降低行车冲击功能的桥梁伸缩装置，其特征在于伸缩机构的两侧边梁分别固装有边挡块。 

3.根据权利要求1所述的一种具有降低行车冲击功能的桥梁伸缩装置，其特征在于连接螺栓与固定板齿、滑动板齿之间均有弹性垫。

4.根据权利要求1所述的一种具有降低行车冲击功能的桥梁伸缩装置，其特征在于止水带连接在相邻梁体的间隙处，压入梁体的安装槽中。