[实用新型]汽车踏板锁的旋转定位结构

权利要求书

1.一种汽车踏板锁的旋转定位结构，其特征在于：包括锁体和内锁钩组件，内锁钩组件可相对于锁体旋转和轴向伸缩，该锁体包括一套合管体，该内锁钩组件包括有一内滑杆，该内滑杆可转动和轴向伸缩地内套于该套合管体内；于该套合管体与内滑杆之间设置有旋转定位结构，该旋转定位结构包括有分别设置于套合管体与内滑杆上的导槽和凸柱，该凸柱的外端伸入该导槽中；导槽包括有彼此呈夹角连通的第一导槽和第二导槽，其第一导槽沿套合管体的轴向延伸。

2.根据权利要求1所述的汽车踏板锁的旋转定位结构，其特征在于：所述旋转定位结构中的导槽设置于该套合管体的内壁面上，所述凸柱设置于内滑杆外表面上。

3.根据权利要求1所述的汽车踏板锁的旋转定位结构，其特征在于：所述旋转定位结构中导槽设置于该内滑杆的外表面上，所述凸柱设置于套合管体的内壁面上。

4.根据权利要求1所述的汽车踏板锁的旋转定位结构，其特征在于：所述导槽呈L形状，其第一导槽与第二导槽彼此垂直。

5.根据权利要求1所述的汽车踏板锁的旋转定位结构，其特征在于：所述第一导槽与第二导槽之间的夹角大于90度。

6.根据权利要求5所述的汽车踏板锁的旋转定位结构，其特征在于：所述导槽进一步包括有一连通于第二导槽尾端的第三导槽，该第三导槽与第一导槽平行。

7.根据权利要求1或5或6所述的汽车踏板锁的旋转定位结构，其特征在于：所述内滑杆上安装有一手柄，该手柄与内滑杆枢接。

8.根据权利要求1所述的汽车踏板锁的旋转定位结构，其特征在于：进一步包括有一滚珠和两定位孔，该滚珠可伸缩地安装于套合管体上，背部抵于一压力弹簧上，该两定位孔横向间距设置于内滑杆上。